新加坡m1185空难事件

胜安航空185号班机是由印尼雅加达到新加坡的定期航班。1997年12月19日,该航班由一架编号9V-TRF的波音737-36N客机执行此任务,起飞后一切正常,却突然高速俯冲,坠毁于印尼的穆西河中,机上104人无人生还。

客机在撞击前就解体,碎片在方圆数公里的范围,不过主要残骸都散布在穆西河底长80米宽60米的区域。由于撞击剧烈,加之河流冲刷,没有找到完整的机上人员遗骸,最后仅有6人可以通过遗骸残片确认。

坠机之后,调查由印尼的国家运输安全委员会(NTSC)负责调查。由于罹难者当中包括美国籍的乘客,因此美国国家运输安全委员会(NTSB)亦介入调查。

有73%的飞机残骸被找到,其中包括黑匣子,但调查员发现,机上的黑匣子于飞机坠毁前就已经停止工作,因此事故发生时的细节没有被记录,难以确认意外发生原因。

调查显示,语音纪录器(CVR)于飞机坠毁前8分钟停止工作;而飞行资料记录器(FDR)则于坠毁前两分钟停止工作。随后,飞机便突然往下俯冲直至坠毁。至于为何黑盒会停止工作,则没法查证。

扩展资料

空难,指飞机等在飞行中发生故障、遭遇自然灾害或其他意外事故所造成的灾难。指由于不可抗拒的原因或人为因素造成的飞机失事,并由此带来灾难性的人员伤亡和财产损失。

通常与“空难”意义相同的词汇还有“飞机坠落事件”或“坠机事件”。汉语中对各种飞行器包括各种载人航空飞行器在起飞、飞行或降落过程中,由于人为因素或不可抗拒的原因导致的灾难性损失,对此类事件统称为空难,如对美国哥伦比亚号航天飞机的失事有时称为“哥伦比亚空难”。

参考资料空难_百度百科

航空事故_百度百科