货车右转停车再起步那条法律

货车右转停车再起步在城市道路管理法中有记录。

路口在没有单独的右转箭头指示灯时，车辆是可以不受信号灯控制，直接右转的，但是大货车右转时，为什么要先停下再起步呢难道是因为罐车里装的液体，在拐弯时产生离心力，会导致车辆侧翻，那开慢点就行了，为什么非要停下再起步呢

其实这都是血淋淋的教训所导致的，大货车在右转时，右侧的视野盲区非常大，可以说基本大货车在拐弯时，基本看不到车辆右侧的情况，经常会因为内轮差的原因，将在货车右侧行驶的机动车或非机动车卷入轮下，而货车停下后，可以更好的观察到车辆右后方的情况，也能给右侧行驶的车辆提个醒，可以保护右侧非机动车行人的安全，许多货运公司都会规定，右转弯必须停5秒，然后再起步行驶。

那为什么左转时，不需要停车再起步呢因为车辆左转时，一般都是跨车道左转的，转弯半径比较大，而且受信号灯的影响，也不会有其它的车辆或非机动车，汽车大货车左转时更安全。

所以我们在右转时，遇到前面货车停车等待，后方的轿车千万不要着急催促，这都是为了大家的安全，这个警示语也是给后方车辆看的，希望能够得到谅解。

继多年前成为中国第一个斑马线前汽车礼让行人的城市的之后，杭州现在又成为了中国第一个「货车右转先停车再起步」的城市。

其实前几年杭州已经开始实行了货车右转先停车再起步的法规，只是之前是面向工程车、渣土车的。

这次是全面推广，扩展到所有大小黄牌蓝牌货车。可见交通部门治理右转交通隐患的决心之大。

全国每年因为汽车右转盲区引发的事故，不计其数，一场交通事故可能会摧毁一个家庭。

虽然说「右转停车再起步」会让货车驾驶员的操作繁琐一些，但是相对于右转盲区带来的交通事故、人员伤亡来说，右转停车再起步，还是非常值得推广的，非常有积极意义的。

这在交通法规上也是有依据的，依据就是八角让行的交通禁令标志，这个标志的含义就是「停车让行」。

「右转停车再起步」的警示标贴正在发放中，一张贴方向盘上，一张贴工作台上。贴好后拍照上传给交管部门。