天津市部分公交70岁以上老年免票政策是从什么时候开始实施的？具体细则？

惠及140余万老年人　按照市委、市政府决定，今年天津市实行65岁以上老年人免费乘坐公交车，并将其列入今年的20项民心工程。按照要求，免费乘公交车仅限户籍在天津的，且年龄在65岁以上的老年人(即1945年12月31日以前出生，到2010年年满65岁的老年人)。据不完全统计，目前本市登记在册的，符合65岁以上条件的老年人约有120万人，加上随时间变化满足65岁年龄等条件新增的老年人，预计此次老年人免费乘公交工作将涉及适龄老年人约140余万人。　　免费线路有200多条　据相关人士介绍，65岁以上老年人能免费乘坐本市200多条全程票价在2元以下(含2元)的公交线路。这些线路分布在天津中心城区、滨海新区以及外围区县城区内。　　7月前先凭“老年证”乘车　此项工作将从4月1日起正式启动实施，届时老年人可以凭天津市民政部门核发的老年人证免费乘车；6月15日前，天津市民政局、各区县将完成老年人专用免费乘车IC卡的发放工作；7月1日起，老年人凭此专用IC卡免费乘车。天津市将通过财政补贴保障老年人免费乘车。　　“专卡”有特别提示音　为了区分持卡上车的老年人与其他持卡乘客，本市将对包括市内六区以及周边郊县在内的、符合票价在2元以下(含2元)的近5000部公交车刷卡系统进行升级设置。7月1日后，老年人持老年卡上车刷卡时，系统便会一改普通乘客刷卡的“嘀”提示音，改为如“老年卡”的语音提示。公交驾驶员可以凭借提示音，目测持卡人是否符合免费乘车要求。如果驾驶员不能从持卡人外貌辨别，还可通过老年人证上的照片、姓名等个人基础信息再次核实，以此保证适龄老年人免费乘坐公交车的权利，同时杜绝其他不符合条件者冒用。　　筹备“专卡”需要时间　据业内人士透露，按照目前负责制作此种老年卡部门的基础制卡能力，每天最大产卡量可达一万张，即便从现在开始增加发卡设备和人工，也难以保证在4月1日前制作并发放完成全部适龄老年免费公交乘车卡的任务。目前，其他环节的相关前期工作也在紧张进行中。　　温馨提示　为安全最好错峰出行　从4月1日开始，本市适龄老年人便能享受到全天候全运时的免费乘车服务。即便是在早晚高峰，有急事出门的老年人也能免费乘坐。但公交业内人士呼吁，每天早上7时至8时30分和晚上17时至18时30分，是公交运行的两个客流高峰，满载率高达八九成的重点线路随处可见。对于老年人而言，为了自己的乘车安全和舒适，如果没有特别的急事最好能够错峰出行，身体不便的老年乘客，最好由家人陪同乘车。　　“找好座再起车”全市万名公交员工岗位培训　　从市公交集团了解到，为了保证老年人乘车安全、舒心，目前公交集团已启动了客流调查、驾驶员服务培训等前期准备工作。　　据了解，公交集团对65岁老年人免费乘车这项民心工程高度重视，成立了专项工作领导小组。为保证此次专项活动的积极推动、有序进行。公交集团运调部门组织开展了客流调查，根据客流情况调整作业计划，通过增车扩班合理调配运能运力，满足市民乘客不同时间的出行需要。服务部门着手编制职工培训提纲，对全市万名公交司机、站务员开展岗位培训，提高服务意识和服务技能，提高运营服务质量，并全员签订服务责任书。同时，为了加大老年人免费乘车的宣传力度，在公交车载电视和车厢内张贴标语宣传老年人免费乘车的相关细则。公交96196客服热线认真做好免费乘车的政策咨询解答。　　从公交三公司了解到，目前该公司已制订了历时20天覆盖全员的培训计划，拟写了“关于65岁以上老年人免费乘车培训大纲”，主要培训内容涵盖了相关政策解读，老年人从上车、乘车到下车的规范服务流程，为老年人让座的规范服务用语以及整个活动的宣传口号等内容，特别是结合老年人乘车特点，总结编写了服务过程中可能涉及的“28个怎么办”的顺口溜，方便驾驶员掌握服务技巧，确保老年乘客乘车安全。如：老年人乘车动作慢，不急不催礼在先；找好座位再起车，停稳开门才安全等。从即日起，三公司抽调服务质量、安全行车、运营调度专业人员，轮流对全体驾驶员、站务员以及管理人员进行专项培训，要求做到培训内容全体驾驶员人人知晓，培训教育覆盖面和规范程序掌握率达到两个100