外卖员真的不受法律保护吗

在这一次记者采访的过程当中，他发现有六个平台，其中有五家都认为自己跟这些骑手之间没有任何的雇佣关系，而且在这些骑手入驻平台的时候也的确签订了这样的协议。对于这件事情发布到网上之后，网友们也是议论纷纷，毕竟这些骑手每天在路上还是非常危险的，而且可以从各地的报道他们看出的确会有经常的意外发生。那么如果双方没有存在雇佣关系的话，一旦发生意外，谁应该为这些骑手的安全负责呢？对于这个问题，我将会从以下三点进行分析，喜欢的可以点赞和关注。

第一，平台是否存在着推卸责任的想法？

首先可以毫无疑问的肯定，平台的确是在推卸责任。因为双方虽然没有签订雇佣合同，但实际上他们却存在着合作的关系。骑手在选择平台的时候就已经跟平台绑定在了一起，不过平台考虑到要为他们缴纳社保以及其他的风险。所以就让他们提前签订一个协议来避免自己的责任。这样的做法其实是不合法的，但是因为有太多的骑手不关注这一点，所以导致现在这个行业存在着这样的问题。

第二，如何解决这样的问题？

想要解决这样的问题，必须要从政策的层面上进行考虑，首先，平台不能够逃避自己的责任。因为只有这样才能够从根本上解决问题。如果所有的平台都联合起来，逃避对这些骑手的安全复查，那么想要推动这样的法规进行的话也是非常困难的。所以必须让他们明白一件事情，那就是不可能签订这样的协议，或者说就算签订这样的协议也是没有任何法律效益的。既然双方存在着合作关系，那么就一定要为这件事情负有一定的责任。

第三，如何看待骑手的态度？

其实想要解决这个问题跟其所的态度还是有很大关系的。之所以会有如此多的平台如此的肆无忌惮，就是因为这些骑手对于他们的安全就没有考虑过。但是这是一个严重的社会问题，不能够因为他们没有想过，我们就不去进行解决。这些骑手的法律意识比较淡薄，甚至他们本身有时候也会违反交通规则，闯红灯对于他们来说简直就是家常便饭，所以需要对他们进行约束，同时也让他们意识到跟平台之间的雇佣关系是能够帮助他们的。