高速不低于多少时速

我国规定，高速公路的设计时速不低于每小时100公里，但实际行驶时速通常会受到限速等因素的影响。

我国《公路工程建设技术标准》规定，高速公路应当按照一定的路段类型和级别，设计不同的设计速度。其中，一级公路的设计速度为不低于每小时100公里，二级公路为不低于每小时80公里。在具体建设过程中，为了保证公路的安全性、经济性和运营效益，设计时速并不是越高越好，需要根据实际情况进行科学合理的设计。实际行驶时速受到多种因素的影响，例如路面状况、交通流量、天气条件、车速限制等等。此外，为了保障行车安全，高速公路还设置了不同的限速标志，例如通行能力受限区域、施工区域等等。因此，驾驶人在行车过程中需严格遵守限速标志，以确保自身安全和道路交通的畅通。除此之外，高速公路的设计时速还与相关的技术指标有关，例如路基、路面、桥涵等等。在建设过程中应当严格按照国家相关标准和技术规范进行设计和施工，以确保高速公路的安全性和可靠性。

当高速公路上限速不足或超速时，驾驶人所面临的法律责任是什么？在高速公路上行驶时需遵守道路交通安全法律法规，严格控制车速，确保安全行驶。如果驾驶人超速行驶，将面临相应的法律责任，例如罚款、扣分、暂扣驾照等等。如果因为超速导致交通事故发生，还可能面临刑事责任和民事赔偿责任。另外，如果因为驾驶人超速被查处，同时车辆还存在其他安全问题，警方或者交通管理部门还有权对车辆进行强制下线或者暂扣等处理措施。

高速公路的设计时速需根据实际情况进行科学合理的设计，并严格按照国家相关标准和技术规范进行施工和检测。在行车过程中，驾驶人应当严格遵守限速标志，控制车速，确保安全行驶。超速行驶将会面临相应的法律责任和交通管理部门的处罚处理。

法律依据：

《中华人民***和国道路交通安全法》第六十七条 行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于七十公里的机动车，不得进入高速公路。高速公路限速标志标明的最高时速不得超过一百二十公里。第六十八条 机动车在高速公路上发生故障时，应当依照本法第五十二条的有关规定办理;但是，警告标志应当设置在故障车来车方向一百五十米以外，车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内，并且迅速报警。机动车在高速公路上发生故障或者交通事故，无法正常行驶的，应当由救援车、清障车拖曳、牵引。第六十九条 任何单位、个人不得在高速公路上拦截检查行驶的车辆，公安机关的人民警察依法执行紧急公务除外。