为何北京9月将成最堵月份?

来自市交通委、市公安交管局的通知显示,受新学年开学、秋季旅游购物高峰、重要节假日“免通”等多重因素影响,今年9月仍将是全年最堵的月份,其中9月1日、4日、22日、27日、28日、29日、30日为重点日,早晚高峰交通指数将达“严重拥堵”级别。

据交管部门预计,本周五是9月首个最堵日,也是中小学开学返校日,早高峰校园周边交通压力突出。下周一早高峰,随着上学和上班出行需求叠加,拥堵程度将明显增加。同时,早高峰交通严重拥堵开始时间由暑期的8时提前至7时30分,结束时间由9时延迟至10时,整体较平时多堵1.5小时。

今年中秋节、国庆节放假时间是10月1日至8日,***8天,9月30日(周六)上班。受到节前采购、聚会等因素影响,9月出行高峰将集中在最后一周,除了高峰期间拥堵情况突出,非高峰时段拥堵时间也会延长。放假前进出京客流量将持续走高,拥堵路段将集中在交通枢纽周边,如北京西站、北京站、北京南站以及机场周边道路。

除了重点日,每周一早高峰、每周五晚高峰,以及尾号4和9限行的周三都将出现比较明显的车流集中情况。另外,属于周末的9月2日、9日、16日、17日将有大型演出和体育赛事等活动,部分场馆周边将出现短时拥堵。

看点交管启动高等级上勤方案

为应对“最堵月”,交管部门在重点拥堵日将启动高等级上勤方案,全警上路,根据区域特点制定个性化疏堵方案。值得一提的是,在“最堵9月”,市交管局计划在全市范围内推出“路长责任制”,根据不同路段的性质以及重要性,由交通支大队长、警长实名承包道路,负责管理及治堵。

同时,交管部门将严厉打击各类易影响交通秩序、引发交通拥堵的违法行为。在路况监测方面,据交管局科信处郭炜博士介绍,交管部门已经引入高德导航实时监测数据,实现全时空全路网覆盖,每两分钟对全市所有道路的运行情况进行大数据巡逻,出现异常情况时会自动报警。

“高速路拥堵长度大于700米时,其他道路大于400米时,且2分钟内持续增加,就会自动报警。当前路段实时速度与前100天同一时刻的速度进行由小到大排序,若当前速度值在前10名之内则判断为异常拥堵,也会自动报警。相应地会根据上述情况配备警力。”

公交将启用9月行车时刻表

据市交通委介绍,9月本市将完成花市东二条、未英胡同、丰盛胡同西段、裕民西路等12条次干路、支路建设;完成东南三环分钟寺桥匝道改造、阜石路金安桥下路口改造等20项疏堵工程;完成80公里自行车道治理,加强自行车停车设施建设,规范停放区域管理。

同时,地面公交将启用9月行车时刻表,加大早晚高峰和学校周边线路的运力投入,加强重点商业、娱乐、旅游景区、火车站等区域运力配置。在客流高峰时段采取增配运力、延长运营时间和开行夜间公交等措施,提高客流集散和接驳运输能力。

建议市民,出行前及时了解交通信息和拥堵情况,安排好出行时间,避开拥堵路段、时段;轻微交通事故请自行快速处理;自觉遵守法律法规、安全文明出行。