公交卡磨损费是否合法

公交卡磨损费不合法。公交卡磨损费是不折不扣的霸王条款，严重侵犯了消费者财产利益。按性质，公交卡押金是民法典上的质押担保，依据民法典相关规定，公交卡所有权属公交卡公司，押金是市民私人财产，且质押期间产生的孳息也归市民。而公交卡公司没有经物价部门批准、在师出无名的情况下，以每月1元磨损费形式将公交卡押金收入自己腰包，明显是侵犯市民的财产权益。

征收是指征收主体国家基于公***利益需要，以行政权取得集体、个人财产所有权并给予适当补偿的行政行为，征收时需要依照法律规定的权限和程序。

城市中乘坐公交车时一般都使用CPU卡。有专门的公交卡，还有手机NFC公交卡，也有和银行卡合用的公交卡，即既可以当银行卡使用，也可以当作公交卡使用。还有和手机SIM卡放在一起的移动公交卡。在公交车上可以刷手机消费，出门不再需要带一堆的散钱。

法律依据：《集成电路卡应用和收费管理办法》第八条

事业单位提供经营性服务，公交、供水、供气、供电、铁路、邮电、交通等公用性服务的行业或具有行业垄断性质的企业提供生产经营服务，推广使用IC卡所需费用，通过对用户的服务价格补偿，不得向用户单独收取费用。