古代八百里加急有多快？

古代交通和迅息传递不便，最快的八百里加急，到底有多快？

古人没有手机和网络，也没有电报等现代资讯传递科技手段，遇到紧急情况，资情上传下达、***享信息资源时，怎么办？

看看历史剧和相关作品，我们总会看到，身穿古装服装的兵役或驿站的工作人员，不分寒暑冬夏、不管风吹雨打，始终骑高头大马上，奔驰于四面八方。

也就是说，在古代除了一些信鸽和书信等传递信息的方式外，最快捷、最方便的恐怕就是“快马传递”了。

现代邮局邮寄书信、报刊、电报的方式，一般按紧急情况，分为：平急、加急、紧急、特争等等级的区分，以决定投送到对方手中的时间长短缓急。

古人用快马传递的方式，也包括每天300里、每天400里、每天600里的速度来到传递信息。

特别紧急的与国家军情等相关的特殊重要情况，也有我们常常注意到的：“八百里加急。”

历史上，“八百里加急”快马应该就是最快的速度和时效了。据说，每一个驿丁和马匹最大的奔跑急限都有限，而八百里加急这个速度，多会出现人过多劳累或死亡的情况发生，所以古人难以超越。

在古书中，我们也注意有到有“千里马”之说，但真正的千里马，除了《三国演义》等文学作品中出现外，还真是鲜为罕见。

历史上，唐朝安史之乱发生后，边关告急。

从范阳到临潼华清池，两地相继3000里，这么紧急的国家大事，经过八百里加急，唐玄宗也是6天之后才得到消息。

对比数据即知：唐代的—尺合现在 0.303m，一里合 454.2m……

放今现代，科技高速发展的今天，动车的平均时速160-250公里，高铁平均时速在250-350公里，首个5G磁悬浮上海开测 时速500公里，而飞机的时速，螺旋桨类的飞机时速大概在300~500公里/小时……

古人实现八百里加急很难，放到现代，一日千里，也都不是个事儿！