私人修的路有权不让人过吗

私人修的路并没有权利不让人过。

一、私人修路的目的与性质

私人修路往往出于便利自己或周边居民出行的目的，其性质可能包括私人道路、社区道路或乡村道路等。然而，无论修路的初衷和性质如何，一旦道路形成并投入使用，其通行权就受到法律的保护和限制。

二、通行权的法律规定

根据《中华人民***和国物权法》的相关规定，私人修建的道路若位于公***场所或公***通道上，其通行权应当属于公众。私人不能单方面限制他人通行或设置障碍，妨碍公众的正常通行。同时，私人修建的道路若涉及到土地使用权等问题，还需遵守土地管理法等法律法规的规定。

三、私人修路的管理与责任

私人修建的道路虽然属于私人财产，但在管理上应当遵循法律法规和社会公德。私人不能滥用权利，损害公***利益或他人合法权益。同时，私人修建的道路也需要承担相应的维护和管理责任，确保道路的安全和畅通。

四、公***利益的考量

在处理私人修路与通行权的问题时，应当充分考虑公***利益。若私人修建的道路对公***利益造成较大影响，相关部门有权进行管理和干预，确保公众的正常通行权益不受损害。

综上所述：

私人修的路并没有权利不让人过。根据我国相关法律规定，私人修建的道路若属于公***场所或公***通道，应当允许公众通行。私人不能单方面限制他人通行或设置障碍，同时需要承担相应的维护和管理责任。在处理私人修路与通行权的问题时，应当充分考虑公***利益，确保公众的正常通行权益不受损害。

法律依据：

《中华人民***和国物权法》

第七十三条规定：

建筑区划内的道路，属于业主***有，但属于城镇公***道路的除外。建筑区划内的绿地，属于业主***有，但属于城镇公***绿地或者明示属于个人的除外。建筑区划内的其他公***场所、公用设施和物业服务用房，属于业主***有。

《中华人民***和国道路交通安全法》

第三十四条规定：

车辆、行人应当按照交通信号通行；遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行；在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。