伊朗港口为什么给印度？

伊朗，在古代又称作为波斯国。在人类历史上，波斯曾经与中国一样，有着悠久文化历史。在数千年前，古代波斯与古代希腊都是分庭抗议的。而且，古波斯帝国孕育文明，对巴比伦文明甚至犹太文化都产生了深远地影响。

虽然现在伊朗与古代创造的文明是不能相提并论，却依然是一个可以公开与美国叫板的国家。然而，伊朗居然把恰巴哈尔港租借给印度。要知道，恰巴哈尔港是位于阿拉伯海沿岸最大的深水港，也就是与阿富汗和印度距离最近的伊朗港口。在赫巴哈尔港附近也有一个著名的港口，那就是瓜达尔，瓜达尔港也是紧邻中国在巴基斯坦兴建的港口，也可以看到战略位置的重要。

伊朗为什么把经济与军事上具有很高的价值，具有很高战略意义的港口，甩手给印度了，主要有两个原因：

一 在国际关系上为了讨好印度

在国际上，伊朗一直处在被孤立的位置。在全世界，与伊朗关系比较密切国家也是很少，非常有限。同时，伊朗也是阿拉伯世界的伊斯兰国家，由于信仰教派不同，沙特与土耳其一直与伊朗有矛盾，甚至伊朗与伊拉克也发生过著名的?两伊战争?。

伊朗由于政体的特殊性，以与美国为首的西方国家关系也是处在敌对的状态，在国际上被制裁。伊朗由于在国际体系中由于处处树敌，发展也是很受限制。所以，经济的压力也迫使伊朗向外发出邀请函，邀请包括阿富汗、中国、印度等有贸易往来的国家参与伊朗的投资建设，这样港口业务才有技术支撑。要知道，一个港口没有货运往来，也是没存在意义的。

印度是南亚的第一大国，与伊朗没有太深的矛盾，双方也愿意开展合作。恰巧恰巴哈尔港也是印度通向欧亚的?金色大门?，可以直接通向中亚的腹地阿富汗，印度对这港口可谓是垂涎三尺势在必得。所以，也愿意花高价钱租下港口，也能实现称霸南亚牵制重要的战略规划。

二 为了现实利益

美国多次封锁伊朗的原油出口，作为产业不健全的伊朗，原油难出口使该国贸易陷入瘫痪之中，国内经济也受到冲击。但是印度却不看美国的脸色，甚至也有买便宜货的念头。于是，印度自然也愿意花费5亿美元的真金白银获得在恰赫巴哈尔港的运营权。

不过印度获得只是商业开发领域的权益，没有获得军事存在的资格。伊朗也是在实用原则基础上，把运营权交给印度，就相当于?租?出去，也没有限制其他国家在该港口的投资。同时，伊朗多年来致力于?巴伊走廊?建设，却迟迟没得到巴基斯坦回应。因此，把恰赫巴哈尔交给印度，或许也是给巴基斯坦点压力推动合作。