聊泰铁路的项目进展

新建聊泰铁路已经列入山东省“十二五”重点建设项目。

该铁路项目沿线聊城、济南、泰安三市***同委托铁道第一勘察设计院编制的《新建铁路泰安至聊城线路方案研究报告》，已上报山东省发改委，并经山东省政府常务会议和全省加快铁路建设会研究通过，2006年沿线三市已基本做好引资和编制科研报告等前期工作。

聊泰铁路为国铁I级、单线、电力牵引，全长约129公里，聊城市境内约40公里，沿途主要车站有聊城东站、东阿站、平阴站、石横站、湖屯站、肥城站、泰山站等；届时将有泰山站将有始发至聊城火车，沿途旅客大大方便乘车。项目总投资约33亿元，将于2014年开工，工期约2年。

2014年12月 3日，山东省政府公示了《山东省综合交通网中长期发展规划》，规划期限为2014年至2030年。其中，聊泰铁路作为泰安至聊城的城际铁路、山东铁路规划的客运干线，被规划到2030年，待济聊城际铁路和济宁至肥城的湖西铁路全部建成运行以后，才开始建设，至于何时通车，更是遥遥无期。

2015年7月16日 ，新建聊城至泰安铁路可行性研究报告评审会在肥城市召开，山东省发改委副主任赵东，泰安市委常委、副市长刘卫东以及省国土资源厅、省河务局、济南铁路局，济南、聊城、泰安三市发改委的有关领导，中国国际工程咨询公司、中铁第四勘察设计院集团公司、山东建邦控股集团的有关专家出席会议。与会领导、专家听取了新建铁路聊城至泰安线、平阴黄河公铁两用大桥可行性研究汇报，并围绕可行性研究报告进行了讨论，就项目的规划、筹备、实施提出了意见建议。评审专家们还将分成专业组进行讨论，并最终形成正式专家组意见。