浅埋暗挖隧道超前支护的秘诀:小导管注浆

在软弱、破碎地层中,凿孔后容易塌孔,这时超前锚杆就显得力不从心。当结构断面较大时,你需要一个强大的后盾。那就是超前小导管支护。但它的威力,必须与钢拱架一同施展。条件允许时,我们还可以在地面进行注浆加固,若有导洞,也可在导洞内对隧道周边进行注浆加固。

超前小导管支护

超前小导管支护是软弱、破碎地层中隧道支护的重要手段。它的威力必须与钢拱架一同施展,以达到最佳效果。

小导管注浆的精准设计

小导管注浆的威力,来源于它的精准设计。钢管直径30-50mm,长3-5m,钻设注浆孔间距为100-150mm。沿拱的环向布置间距为300-500mm,环向外插角为50-150°。小导管是受力杆件,所以两排小导管在纵向应有足够的搭接长度,至少1m。

小导管加固的关键要素

为了工作面的稳定和掘进安全,小导管的位置和长度至关重要。钢管上的注浆孔能向土体注入加固材料,同时提高自身的刚度和强度。钻设角度也要严格控制,确保万无一失。

小导管注浆的最佳选择

水泥浆或水泥砂浆是理想的选择。根据土质条件,我们选择最适合的注浆法:砂卵石地层中用渗入注浆法;砂层中用劈裂注浆法;黏土层中用劈裂或电动硅化注浆法;淤泥质软土层中用高压喷射注浆法。