求1篇关于汽车安全与环保问题的读后感...急！

英国顶级大学的工程师们研发出了压缩空气混合动力全新汽车驱动技术。这组研发人员已经成功的找到了环保绿色而节约成本的汽车驱动方案，这将成为汽车甚至人类发展史上的一个重大突破。

通过将普通的汽油引擎进行改装，让其能依靠压缩空气为汽车提供额外的补充动力能源，这不仅将大大有利于环保，而且能明显的降低生产和驾驶成本。

众所周知，二氧化碳是造成地球变暖的温室气体，低成本空气混合动力引擎大幅度降低了车款二氧化碳排放量，而且能将燃油消耗量降低30%左右，平均耗油量约65mpg，成为家用汽车经济环保的完美配置。

目前市面上已有的“绿色”电油混合动力车款，如丰田的普锐斯和本田的Insight等，都采用的是汽油引擎配合能量再生充电刹车系统作为车辆的驱动力。

事实上，这款全新布鲁内尔引擎采用的是同样的原理。只不过该引擎和刹车系统所生成的是压缩空气，作为汽车的补充驱动力。

这项研发工作是由来自英国伦敦西部布鲁内尔大学工程设计学院的团队负责，其成果可能会成为降低引擎成本和提高其环保性的革命性解决方案。

该研发小组的一位女发言人表示：“我们的创意是，利用引擎的压缩力来作为刹车动力的来源，不仅可以让汽车速度减慢，而且引擎的活塞可以压缩空气，并将其压入压缩空气罐中。之后，这些压缩空气可以用来暂时性地驱动活塞，并且能在涡轮迟滞的过程中补充涡轮炉料所需的压缩空气——通常是在低转速状态下。”

“混合动力车款采用引擎管理系统来节省燃料，其方式主要包括：在引擎空闲的时候自动关闭引擎、当车辆需要开动时自动重启引擎，以及储存和再利用刹车过程中产生的能量等。丰田利用的是电能，而我们利用的是机械方式——压缩空气。这就是我们的空气混合动力车的核心技术。相比较而言，全新的空气混合动力引擎成本更低，二氧化碳排放量也更低。”

与普锐斯这类电力-汽油混合动力车款相比，空气混合动力车款还有一大优势。负责研发的工程师解释道：“要将现有的汽油引擎改装为电油混合动力引擎的成本非常高，因为需要重新设计整个传动系统。此外，由于增加了电池组，引擎配置的重量和尺寸都会大大增加，而且其工作生命周期也比较有限。这就是为什么目前市面上的电油混合动力车款价格一直无法降下来的原因，这自然大大限制了这种车款的普及率。而与此相比，空气混合动力引擎只需要在传统的燃油引擎基础上做出小小的改动即可。这种解决方案更加简单、更节约成本、不需要改动传动系统，也不需要重新设计引擎。而其耗油量和最高时速性能一点也不会比电油混动引擎差。如果原有的车最高时速可达到110 mph，该配空气混合动力引擎后的时速仍然可以保持110mph。”

“与电油混合动力车款一样，这种新的空气混合动力车款非常适合城市道路走走停停的驾驶状态。其经济性和环保节能性都将成为吸引家用车消费市场的法宝。”

目前，该研究小组正在寻求汽车生产厂商合作，对新引擎技术方案进行进一步的测试。

这项研究的负责人，来自英国布鲁内尔大学工程设计学院的赵华教授表示：“对于商用车款来说，降低驱动成本、减少燃料消耗和降低二氧化碳排放量是一场持久的战斗。我们的模拟实验已经证明我们取得了重大的突破。现在，我们需要做的是与汽车厂商合作，在实践中验证我们的发明成果。”（