原来这些车企这么“不务正业”,造游艇、产香肠,不过奇瑞更牛
兰博基尼将于6月30日通过线上发布的形式全球首发一款新产品,不过这次可不是新车,而是一台游艇。看到此,相信很多人都纳闷,兰博基尼怎么如此“不务正业“,难道是车市不景气开始做兼职了?但实际上,它只是兰博基尼与意大利著名游艇制造商Tecnomar合作推出的联名豪华游艇。不过要说“不务正业”,兰博基尼和下面几个同行比起来,可真是小巫见大巫了。
如果说兰博基尼只是联名推出游艇,那么雷克萨斯可就是真正的涉足游艇行业了。在去年,雷克萨斯推出了雷克萨斯LY?650游艇,它由丰田汽车公司海上业务部打造。在尺寸方面,该船体全长19.94米、宽5.76米,由碳纤维+玻璃纤维打造。动力方面配备了两台沃尔沃Penta?IPS发动机,最高功率1350马力/台。
说了这么多枯燥的参数,相信大家早已不耐烦了,不废话直接上价格,该游艇的起售价为374万美元(约和人民币2600万),并且一年产量仅仅约为7台,反正我就看看。
除了雷克萨斯,咱中国消费者非常熟悉的大众同样有副业,不过大众可比雷克萨斯亲民多了,因为它的副业竟然是香肠。
据悉,大众香肠的生产始于1973年,起初是为了解决数千名员工的温饱问题,大众就自己造了一个肉制品加工厂。由于其拥有独家秘方,所以深得员工喜爱。值得一提的是,大众香肠最初是由公司员工生产的,较好的质量也使得消费者颇为青睐,并且它还获得了诸多食品博览会和展览会的奖项。在此背景下,香肠竟然成为了大众最畅销的产品,你有想到吗?
而在自主品牌中,比亚迪也是一个非常“不务正业”的车企,比如在年初医疗防护用品短缺的情况下,比亚迪就宣布已开始着手生产口罩和消毒液,其产量可以达到口罩500万只/天,消毒液5万瓶/天,用以供应防疫一线。当然,特殊情况特殊对待,因为像五菱、广汽集团等车企也都相继投入了口罩生产的行列,但为何只说比亚迪,而不提这些车企呢?
因为它除了在特殊时期生产口罩等防疫用品外,你还知道它是全球第二大手机代工厂吗?
早在2002年,比亚迪就开启了手机ODM之路,2006年手机制造营收就突破了50亿大关。如今,比亚迪早已成为了仅次于富士康的全球第二大手机代工厂,目前其合作厂商分别有苹果、三星、华为等知名企业。
除了代工厂和制造汽车外,比亚迪还有两大业务,分别是电池制造以及云轨产业。所以,比亚迪相比以上两个车企,于其说“不务正业”,倒不如说四面开花,因为你并不知道到底哪个是主业。
除了比亚迪,其实很多自主品牌也都有自己的副业,比如奇瑞就涉足了造船、机器人、飞机发动机、旅游、地产、金融、重工、商贸以及煤矿等业务。吉利则涉及了旅游、教育、地产、装潢材料以及摩托产业,海马汽车则进入了地产、酒店和金融行业等等。
综上所述,车企们除了专注汽车业务外,背地里还有很有“副业”,甚至于像大众那样,副业的产品销量竟然超过了主业。那么除了以上品牌,你还知道哪些车企有副业呢?
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