高速公路离居民房屋多少米要拆迁

高速公路离居民房屋多少米要拆迁，取决于具体的法律法规和城市规划标准。

一、高速公路与居民房屋的安全距离

高速公路与居民房屋之间的安全距离，主要是为了保障居民的生活安全和减少交通噪音、尾气等污染对居民的影响。这一距离的确定，既要考虑高速公路的通行需求，也要考虑居民的生活质量和环境要求。

二、拆迁标准的制定

拆迁标准的制定通常依据国家和地方的法律法规，以及具体的城市规划。这些法规和标准会综合考虑道路等级、交通流量、地形地貌、环境保护等因素，从而确定高速公路与居民房屋之间的最小安全距离。

三、拆迁实施程序

当高速公路规划与现有居民房屋之间的距离低于法定安全距离时，通常需要进行拆迁。拆迁工作应遵循法律法规，保障居民的合法权益，确保拆迁过程公正、公开、透明。同时，对于受影响的居民，应给予合理的补偿和安置。

四、居民权益保护

在拆迁过程中，应充分尊重居民的权益，确保他们的合法权益不受侵犯。对于受到影响的居民，应提供充分的咨询和法律援助，帮助他们了解拆迁政策，维护自身权益。

综上所述：

高速公路离居民房屋多少米要拆迁，取决于具体的法律法规和城市规划标准。在拆迁过程中，应充分尊重居民的权益，确保拆迁工作的公正、公开和透明。同时，对于受到影响的居民，应给予合理的补偿和安置，以维护社会的和谐稳定。

法律依据：

《中华人民***和国公路法》

第三十四条规定：

县级以上地方人民政府应当确定公路两侧边沟（截水沟、坡脚护坡道，下同）外缘起不少于一米的公路用地。

《公路安全保护条例》

第十一条规定：

县级以上地方人民政府应当根据保障公路运行安全和节约用地的原则以及公路发展的需要，组织交通运输、国土资源等部门划定公路建筑控制区的范围。

公路建筑控制区的范围，从公路用地外缘起向外的距离标准为：

（一）国道不少于20米；

（二）省道不少于15米；

（三）县道不少于10米；

（四）乡道不少于5米。

属于高速公路的，公路建筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离标准不少于30米。

公路弯道内侧、互通立交以及平面交叉道口的建筑控制区范围根据安全视距等要求确定。