FOB和FCA卖方都承担什么费用？

FOB和FCA卖方需要承担的费用是有着非常大的区别的，一般来说客户付的费用FCA要比FOB多得多，在FOB条件之下，卖方风险承担到货物装上船为止，风险将会转移给买方，这个议题是产生的运费也是需要有买房进行承担的，在FCA条件下卖方风险承担给货物承运人。在状态完成之后风险将会转移给承运的人，装船的费用也是由买方进行支付的，这也是希望每个人都能够知道的一点，同时我们需要注意的是，在日常生活中一定要学会拿起法律的武器来捍卫自己的合法权益才行，如果对于买卖交易过程之中的问题有疑问的话，也可以及时的提起诉讼，这样就可以更好的保障我们的合法权益了，希望每个人都能够知道这一点，在日常生活中一定要与人为善才行，特别是做买卖来说，只有这样才可以让我们获取更大的利益。

扩展资料：

1、船货衔接不当的费用

FOB，船货衔接是关键。如果没有及时装柜入港上不了船，那产生的空舱费、滞期费等都将由发货人承担；反之备货装柜太早，超期箱使费、仓储费等也是要由发货人来承担的。所以FOB对于装运期和装运港要再三确认，保持密切沟通，保证船货衔接。

2、目的港无人提货产生的费用

因某种原因，货物运到目的港后收货人未提货也未付运费，此时承运人除无法及时收回运费外，还面临货物要被当地海关拍卖或者产生高额堆存费等情形。因此可能首先向收货人请求支付，无果后会转向发货人。

海运费：原则上首先应由收货人承担，当无人提货，则可能会转回发货人承担;

提货：首先通知收货人提货，无人提货，通知发货人处理，如回运或转卖等;

目的港滞箱费、滞港费：无人提货产生滞箱费及滞港费，货不抵费的情况下，可能会要求发货人承担。