摩托车大军是什么梗?

消失不见的摩托大军为什么不复从前的火爆了呢?难道是骑不动了?

俗话说得好,不管有没有钱都要回去过年,也是因为这句俗语,所以每一年临近春节就会有很多回家过年的人导致票很难抢到,大家称呼这段时间为春运。那么提起春运,大家就会自然而然的想起农民工这个群体。

比起大多数乘坐高铁、火车、飞机或者是自己开车回家的人,有一部分农民工虽然也是自己开车回家,但他们开的车有点特别。没错,他们就是选择骑摩托车返乡。也是因为这种和其他人不太一样的回家方式,这一部分农民工也被称为“摩托大军”。

天寒地冻之下,云贵川等地区选择这种方式返乡的人也不在少数,引起大众的关注也是在所难免。可是在今年却发生了一个奇怪的现象,原本非常火爆的摩托大军知道临近春运都杳无音讯,这究竟是发生什么事情了呢?

有人也很好奇他们在天寒地冻之中选择骑行返乡的原因,事实上摩托大军主要集中在广州、四川、云南、广西和贵州等农民工较为聚集的地方,而他们选择穿越风雨,骑行回家的原因就是以下几点:

首先就是省钱。对于农民工来说,在外面打工赚钱是十分不容易的,一般返乡的都是一整个家庭,春运的票难抢不说,对他们来说还很昂贵,所以就算是为了省钱,他们也会选择骑行回家。

摩托车上坐着一两个人,后面捆着一些行李,这一辆单薄的摩托车对他们来说就是一整个家庭。虽然说条件差了些,温度低了些,回家的路漫长了些,回家的方式辛苦了些,但对他们来说,省下一些钱去给家里的孩子老人添置新物品,一切都是值得的。

第二点呢就是比起买票回家,自己你开车回去要更加自由一些。因为买票坐车可能还要转车,不知道什么时候才能拿的到工资去买票,提前订票都不太方便。

家里偏僻一些的,即便是能够买到火车票,也还要经过汽车和公交车等多次转车才能到家。比起多次换乘,很显然自己开车回去更加的方便也更加的自由。

最后就是因为大家一起回家也能够相互有个照应,既然已经把交通工具带了过来,没有妥善处理好的话也会造成财务损失,让本就不富裕的家庭变得雪上加霜。相比起把车放在城市里,开回家更加有安全感,还能够代步,也更加的方便。

当然还是不排除有一部分这样的人,所作所为只是因为热爱。

那么为什么到了现在这种临近春运的情况下,以往的摩托大军却没有像以前一样出现呢?只有经历过的人才最清楚其中的个中滋味,寒风中已经变得麻木的手脚,偶尔会碰上的极端天气下的湿滑路面,以及跨越悠长时光的疲惫。

若非坚定的想要回家的信念和超乎常人的毅力,普通人还真的不一定能够坚持下去。

这几年里摩托大军逐渐减少,直到今年似乎已经不见踪影了,这种情况的出现让一部分网友纷纷留言说“爷青结”。

摩托大军的减少大概也和年龄有关吧。大多数的摩托大军都是60后和70后,在多年的打拼后,他们也不再年轻了,已经到了做爷爷奶奶的年纪了,又怎么会再去冒着这样的危险呢?他们都老啦,也没有那种穿越山河的霸气啦。

至于现在的年轻人,生活水平都慢慢的提高了,很多人都有私家车了,也不需要像摩托大军那样危险,比起他们能够能加舒适的回家,那么何乐而不为呢?

不仅是城里的年轻人,即使是在农村,也有很多的私家车,现在时代变了,为了便于代步,有私家车也是一件再正常不过的事情了。

再者说,现在有很多的地方都颁布了禁摩令,认为摩托车出行还是有风险的,所以不允许摩托车在市区出行。如果没办法经过市区,那么重新规划路线后绕路也是很麻烦的。

现在比起以前还是有更加方便的交通的,车票也比起以前更加容易买了。回家的方式更加多样了,买票的方式也不止以前那么单一了,所以也没必要选择走那一条相对来说更加辛苦的路。

结语

也有疫情的缘故,国家提倡就地过年,非必要不出市。抛开疫情不谈,有了生活水平的同时,大家的心理世界也更加丰富了,好像不必回到故土,旅行过年也是一种很好的方式。