公交车客伤法律法规

法律主观：

在没有提示或乘客没有准备的情况下，公交车因争道抢行、急停急转、敞门行驶造成乘客摔伤或撞伤的，因为公交司机的不当行为与乘客的受伤结果存在因果关系，所以司机理应对乘客的摔伤负全部责任。

一、乘坐公交车摔倒谁的责任从上公交车之时，即与公交车运营公司成立了城市公交汽车客运合同。而公交车运营公司作为客运业的经营者，应当按照合同的约定，履行向乘客提供公交运输服务并保障乘客人身、财产安全的义务。公交车运营公司为免除自己的责任，必须举证证实丁大妈的伤情是其自身健康原因或者丁大妈故意、重大过失造成等。《合同法》第293条规定，“客运合同自承运人向旅客交付客票时成立，但当事人另有约定或另有交易习惯的除外。”第302条规定，“承运人应当对运输过程中旅客的伤亡承担损害赔偿责任，但伤亡是旅客自身健康原因造成的或者承运人证明伤亡是旅客故意、重大过失造成的除外。因乘坐公交车引起的赔偿案件，其中包含了两种法律关系：一是道路交通运输合同关系;二是交通事故侵权损害赔偿关系。如果在同一案件中存在以上两种法律关系，即合同违约与侵权赔偿竞合，合法权益被损害方可以依照法律规定选择其中一种法律关系以维护自身权益。但人身侵权损害赔偿属于一般民事纠纷，遵循“谁主张、谁举证”的基本原则。丁大妈若以人身侵权损害赔偿作为起诉的法律依据，必须举证证实损害事实的存在，即交通事故确实发生，并且交通事故与自己受伤有因果关系。但因一些客观原因，交警部门无法认定当时交通事故是否发生。二、交通事故责任如何承担我国现行的交通事故责任***分五类，即全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和无责任。认定的标准分别是：(1)全部责任和无责任完全由当事人中一方违章造成的事故，由违章者负全部责任，而与事故无直接因果关系的另一方无责任。如某司机由于醉酒开车突然把车开入左侧，把正常骑自行车行驶的某学生撞倒。被撞人员经医院抢救无效死亡。这起事故就是完全由于驾驶员一方的违章行为造成的，因此该司机应负全部责任，而被撞人由于无违章行为而无责任。(2)主要责任和次要责任主要因一方违章，另一方或第三方也有违章行为造成的事故，主要违章者要负主要责任，另一方或第三方负次要责任。如某地的一起交通事故，一女学生骑自行车由北向南行驶，在百货大楼转盘处骑入快车道，与某司机驾驶的由东向西行驶的解放牌挂斗车相刮，汽车从女学生胸部轧过，经抢救无效死亡。在这起事故中，女学生骑自行车侵占快车道，避让措施不当，应负主要责任。司机开车不注意观察，负有次要责任。(3)同等责任造成交通事故的各方当事人均有违章行为，情节相当，各方负同等责任。如某物资运输公司的司机陈某，驾驶大货车以五、六十公里的速度从北向南行驶。行至这条公路19公里处时，在陈前方六、七十米处，某单位司机张某驾驶130货车，以60多公里的时速相对驶来。陈某不顾会车危险，仍然强行超越车前右侧一行驶马车，结果在两车接近时，双方司机惊慌失措，加之车速快，躲让不及，造成两车相撞，130货车被撞后栽入旁沟内。这起事故本来是可以避免的，但由于两车司机忽视交通安全，违反交通法规，酿成灾祸，理所当然地应负同等责任。