如何在飞机失事中幸存？有哪些小知识需要提前了解？

飞行时需要严格的安全检查。根据有关规定，各缔约方应根据国内法和外国法律采取一切必要和可能的措施，有效防止危害航空安全的非法行为，严惩和打击犯罪行为。所以对旅客进行安全检查是为了保证自身安全，防止非法劫持飞机。所以飞行时要积极配合检查人员进行安全检查，不要过犹不及。长途旅行时，人们会选择坐飞机。毕竟飞机是我们现在最方便快捷的交通工具，当然飞机的费用也不低。

因为飞机的日常维护是一笔很大的开支，而且虽然飞机的速度很快，但是为什么一旦发生事故，飞机很难存活？但是我相信你们都知道，如果一架飞机出了问题，死亡率几乎是100%，在遇险的飞机上很难生存。尤其是近几年发生的通用航空事故，8名中国游客遇难，让人感到痛心和惋惜。这让我们都想知道更多关于飞行的安全性。其中一个让很多徒步旅行者好奇。

为什么航空公司不能让乘客自己跳伞求生？也许它能拯救一些生命。飞机事故的概率很小。每100万次飞行中只有一次事故，即117.65万次飞行后只发生一次致命空难。换句话说，如果有人一天坐一次飞机，要3223年才能遇到空难。还应该指出的是，并非所有乘客都死于致命的空难。事实上，一半的航空事故发生在着陆阶段。还有一部分几率飞行事故发生在起飞阶段，这两个时期飞机的高度和速度都不是很高。

如果飞行员处理得当，在大多数情况下，飞机不会以非常大的力撞击地面。不会造成人员伤亡。在常见的交通工具中，飞机失事的存活率最低。但另一方面，由于对飞机的管制相对严格，飞机失事死亡人数的绝对值远远小于其他交通方式。充气篮球不能带上飞机。篮球在空中很危险，但是很少有人知道在空中飞行的危险。如果将充有空气的篮球带入机舱或仓库，篮球内的空气会在飞行过程中因气压变化而发生爆炸，影响飞机内其他乘客的人身和财产安全，甚至影响飞行安全。因此，航空公司或机场检查站必须加强检查，防止因工作失误将不符合运输条件的危险品带上飞机，影响飞行安全。