10万+级大7座SUV新选择，实拍全新吉利豪越，能否成为爆款？

随着越来越多家庭二孩呱呱落地，中国家庭人口组成发生了较大变化，人数众多让出行成为难题。不少中国品牌已经洞悉消费者这一痛点，纷纷推出旗下大7座车型以应对这一日益旺盛的用车需求。在不久前，吉利全新大7座SUV正式上市，新车定位于中型SUV，官方指导价为10.36-14.26万元。

据了解，目前吉利豪越已全面到店，新车短评抢先来到位于汉口北的武汉创力4S店对豪越进行到店实拍，一同来看看这款全新大7座SUV是不是你的菜。

刚见到吉利豪越的第一眼，让人并没有感觉这是一台新车，相反那种熟悉的感觉就好像是一位许久未见的老朋友一样。这是因为豪越身上拥有太多我们熟悉的元素，并且整体风格也并不是走的前卫激进的路线，沉稳、大气、壮实是豪越给我留下的第一印象。

前脸部分，吉利豪越采用家族式“宇宙回响”前进气格栅配以吉利最新的黑化扁平式LOGO，让人一眼就能看出其身份；我们此次实拍车型的颜色为云岩青，这个颜色漆面粗看是灰色，但在光线的映衬下能够看出一抹深沉的青色，给人以不错的高级感。

前大灯组采用的是全LED光源，全新设计的灯腔内部集成有远/近光、转向灯以及日间行车灯组，其中日间行车灯带具有不错的科技感及视觉效果，值得一提的是，在吉利豪越的全系车型上均配备有LED光源大灯，这对车辆品质提升有不俗的表现。

车身侧面，吉利豪越营造出了不错的修长感，同时上下腰线勾勒出了车身壮实的肌肉线条，吉利豪越的车身长宽高尺寸为4835×1900×1780mm，轴距为2815mm，大尺寸也让车内空间更加宽裕；轮胎方面，吉利豪越使用的是尺寸为225/55 R18的CRUGEN Premium轮胎，这款轮胎更加偏重舒适和耐用。

吉利豪越的车尾部分同样有诸多的家族元素，横置贯穿两侧大灯的镀铬饰条内部刻有“GEELY”字母标识，延伸到两侧大灯灯腔内部，很好的拉伸的车辆尾部的横向视觉效果；尾部线条的勾勒与前脸相呼应，同样是大气、壮实的设计风格，称上一句“大豪越”一点也不为过。

进入吉利豪越车内，一股浓郁的工业风扑面而来，内饰布局规整且错落有致，内部大面积使用皮质及软塑材料包裹，精致的双缝线营造出了不错的档次感。

三辐式方向盘采用平底式设计，拥有不错的握感，两侧布局有多功能按键，能够让驾驶者在开车同时随时掌控车辆多媒体系统各项设置，中央同样采用了全黑化的扁平LOGO。

实拍车型的仪表盘和中控屏幕采用两块显示足够清晰的12.3英寸液晶大屏。仪表部分有多种不同风格的AI可供选择，车辆的L2级别智能驾驶辅助系统也显示在这一区域；而中控彩色大屏支持触控，搭载GKUI 19吉客智能生态系统，可实现多种车机互联互动，功能非常丰富，显示UI界面也清爽流畅，拥有不错的体验感。

值得一提的是，车辆的空调控制单独采用一排钢琴式按键布局在出风口下方，让驾驶者在任何情况下都能够便捷调整操控，相比不少车型集成在屏幕中的设置，确实值得点赞。

在挡把后方，是吉利豪越的驾驶模式调整旋钮，车辆***有三种（节能、舒适、运动）模式可供驾驶者选择，陡坡缓降和ESP电子限滑功能的开关键也位于这一区域。

吉利豪越有5座/7座两种不同座椅布局的车型可供消费者选择，不管选择哪一款，后备厢在后排座椅完全放平的情况下都拥有非常宽裕的空间，甚至能够放得下一张充气床垫，这一点极大的拓宽了车主的用车情境。

在动力方面，豪越全系标配吉利自主研发的第三代1.8T涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为135kW（184Ps）/5500rpm，最大扭矩为300Nm，全系匹配的是7挡双离合变速箱，具体试驾感受如何，我们将在试驾之后第一时间为您提供体验报告。

总结：吉利豪越不仅在车身尺寸上具备十足优势，沉稳大气的外观设计和丰富实用的各项配置，让其拥有不俗的竞争力，10万+的售价让其性价比出众，一次性解决全家人出行需求，有什么理由不能成为爆款。

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