东航已正式启动理赔工作,如何解读航空意外理赔?
公司已经正式启动理赔工作,将依据国家相关法律法规,充分尊重家属合理诉求,与家属具体沟通方案细节,制定理赔方案,确定统一的赔付标准。公司已组建专职团队负责此次理赔工作,面向家属设置开通了理赔专线,并按照家属就近就便原则,主动与家属进行线上或线下的沟通协商。
一般情况下,国内空难家属及受伤乘客可以得到两部分赔偿:一是承运人(航空公司)所承担的赔偿;二是保险公司所承担的赔偿,即航空意外险。东航MU5735航班由中国人保首席承保,平安产险广东分公司***保该飞机机身一切险及责任险,中国太保产险跟单承保中国民航联合保险机队航空保险。
目前已经有包括中国人保、中国人寿、中国平安、中国太保、新华保险等在内的60余家保险公司在事故发生后第一时间启动重大事故理赔应急机制,中国平安累计接到事故相关报案26起。
消防救援人员***搜索面积约3000平方米,搜寻到部分遗体残骸、9件与遇难者身份相关的遗物和729块飞机残骸,洗消1228人次。将尽可能多地搜寻遇难者遗骸遗物,给遇难者一个交代,给他们的家人些许安慰。
我们也会尽力收集飞机残骸,为后续事故调查提供支持。调查人员需要把两部记录器的数据,以及现场勘查的证据、空管雷达数据、机组和空管单位的陆空通话、飞机与地面的数据链传输信息、证人访谈等信息结合起来,进行综合分析研判。
救援人员一直暴露于灾难现场和悲伤的情景中,加上过度疲劳,创伤情绪的卷入等因素,会使参与救援的人员出现一定程度的心理阴影和问题,从这个角度来看,救援人员也是心理受创伤的人员。截至目前,心理援助队已对432位工作人员开展心理辅导,累计开展心理辅导736人次。