法律的颜值

汽车走进生活,选最适合自己的车。

虽然说在中国市场最受欢迎的是SUV车型,但随着二胎政策的放开后,很多人对MPV开始感兴趣,这两年MPV整体销量处于稳定上升的趋势,对于普通家庭而言,会选择经济实惠的国产MPV车型,但到了更高级别,还是人家合资品牌的主场,像本田奥德赛、艾力绅以及别克GL8都备受消费者欢迎,对于有着一定经济实力,家里成员又比较多的朋友而言,买辆宜家宜商的MPV确实要比那些7座SUV更实用一些。

现在国产品牌也在向着精品化路线发展,广汽传祺就敢于尝试,打造出来了传祺GM8这款中大型MPV,销量成绩还是可以的,后期为了进一步提升产品竞争力,又增加了大师版车型,在外形上更加个性,颜值媲美百万级别的丰田埃尔法,跑在路上非常引人注意。

传祺GM8大师版指导价格为23.98-25.28万元,实话实说,放在国产品牌中,已经达到了价格天花板,但要是与合资品牌相比,还是要更有性价比一些!外观采用了震天翼式进气格栅,内部为直瀑式镀铬填充,如同大钢牙一般,并且与运动包围连在一起,相当的有视觉冲击力,另外两侧大灯也很特别,配备了矩阵式LED光源,非常的有档次感,LED日间行车灯点亮后,更加迷人。

传祺GM8大师版的尺寸很讨人喜欢,因为足够大,足够有气场,三围长宽高分别为5156*1884*1822mm,轴距达到了3000mm,比同级别的对手都更有优势,就这样的身材无论停放在任何地方,总会有路人忍不住多看两眼,呵呵,能够满足车主们的小小虚荣心。

侧面和其它MPV一样使用了很多平直线条,侧窗上方的镀铬起到了很好的点缀效果,另外大师版都配备双侧电动侧滑门,上下车很有仪式感,而尾部贯穿式的尾灯点亮后也很有辨识度,底部镀铬的勾勒,起到了很好的点缀效果。

来到传祺GM8大师版的车内,有着一定的商务气息,但是中控台布局并不死板,细节的处理还是很用心的,经常触碰的地方都是软性材质覆盖和皮质包裹,摸起来手感比较好,门把手位置还有棱形缝线处理,还有四辐式多功能方向盘,上面有着真皮包裹,握感很好,让人爱不释手。

在配置方面,传祺GM8大师版***有两款车型,尊贵型配备了前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、多种驾驶模式切换、自动驻车、陡坡缓降、分段式电动天窗、18英寸铝合金轮毂、电动感应后备箱、无钥匙进入和启动、远程启动、7英寸液晶仪表、真皮座椅、10.1英寸触控液晶屏、GPS导航、手机互联和映射、语音识别控制、8喇叭扬声器等。

被动安全配置有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、ESP车身稳定系统,到了至尊型还增加了360度全景影像等等,配置算不上特别丰富,但常用到了都没有缺席。

传祺GM8大师版的车内提供了2+2+3的7座布局,得益于很长的车身和轴距,每一排乘客都能够拥有充足的乘坐空间,满载状态下,后备箱也有着一些面积,要说最舒服的还是第二排乘客,航空座椅厚实、柔软,能够对身体起到很好的承托,并且前后调节幅度比较大,还支持靠背调节、腰部调节以及腿托调节,并可以通过扶手处的功能按键控制加热、通风以及按摩功能。

传祺GM8大师版车内的储物槽、杯架等使用起来也很方便,不过空间利用率还有可提升的地方,第三排座椅不能像本田奥德赛那样完全隐藏起来,就这一点,不得不承认还是人家本田的设计师更厉害一些,但我们国产汽车的进步是非常快的。

动力方面,传祺GM8大师版搭载了一台四缸2.0T涡轮增压发动机,最大功率为252马力,峰值扭矩为390牛·米,实际开起来后发动机是很有底气的,匹配的8挡手自一体变速箱也很平顺,而且整体调校比较注重舒适性,底盘能够过滤掉大部分细碎震动,另外车内的隔音降噪做的也比较到位,这点是比本田奥德赛好很多。

总的来说,传祺GM8各方面的表现都很不错,有着很多让人满意的地方,之所以销量上不及那些合资品牌的选手,主要还是因为品牌溢价能力一般,产品有一定竞争力,但品牌支撑不起这么高的售价,不过只要产品质控稳定的话,就会越来越受到广大消费者的认可!

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