关于 斯诺 的详细资料？
爱德加·斯诺
美国记者
爱德加·斯诺，美国著名记者和作家。1928年来到中国。九一八事变后，他亲赴前线采访，写下了一批颇有影响的有关中日战争的报道。特别是他撰写了轰动世界舆论的《红星照耀中国》——不带任何政治偏见和党派色彩，通过亲自采访所得的第一手资料，得到了中国人民和世界人民的信任。抗战期间，斯诺作为中国人民的朋友，把中国的事业当作自己的事业，组织、发起、宣传“工合”运动，支持中国的战时经济；如实报道中国抗战实况；开展大量的国际宣传，极大地支持了中国的反侵略战争。他把一生最宝贵的年华献给了中国人民的解放事业，他以自己的行动，在中美两国人民之间架起了一座友谊的桥梁。
1937年7月7日，七七事变爆发，斯诺在北平南苑目睹了中日战争的开端。他在参加日军召开的一次记者招待会上，大声质问：“为什么要在中国领土上进行军事演习？为什么借口士兵失踪动用大兵？为什么侵略者不撤兵回营，反叫中国守军撤出宛平？”斯诺这一连串的问题，问得日军新闻发言人狼狈不堪，无法正面回答，只得仓促宣布记者招待会结束。
9月末，斯诺在上海目睹了八一三淞沪抗战。在报道中，斯诺称赞这场战争是“伟大的表演”，中国人所表现出来的勇敢和军事技能，是许多人所没有料想到的。
接着，斯诺沿着日军在中国的侵略战线，横越中国国土，去了汉口、重庆、西安，并再一次去延安，撰写了一系列的新闻报道。
在汉口，他为中国工业所遭到的破坏而痛心：“最令人气馁的是中国在各处所犯的同样的错误，那就是没有把工业企业和有技术的工人加以改组和撤退，而在放弃南京、汉口两座战略城市之前，又没有作出巨大的努力使两个城市不致变成敌人的战争基地。日本利用了掠得的资源和工厂，把侵略更深一步向内地推进。”
他惊异地发现：尽管日本人取得了所有重大战役的胜利，但从来没有赢得一项政治决定，从来没有能够胜利地结束这场战争。任何甘心承认失败的人，必然遭到人民的反对，人们不承认他的权威。汪精卫叛国投敌，成了南京傀儡政府的首脑，人民就唾弃他，他的影响也就消失了。如果蒋介石投降，也会发生同样的情况。
他称赞新四军：最大资产，也许就是他的革命传统，那就是有组织方法，百折不挠的精神以及战斗的战术。
他夸奖八路军：已经成为一种英勇的传说，这传说在它万次战斗的记录中，象征着每一个作战的人都必须相信它具有的那些战斗的品质：忍耐、敏捷、勇敢、指挥的天才、不屈不挠以及——也许最重要的——精神的不可战胜。
所有这些结论，都显示了斯诺作为一个进步新闻记者敏锐的洞察力。都被收入他在1941年出版的《为亚洲而战》一书中。
地下工作总部
七七事变后，日本侵略军占领了北平。日军大肆搜捕、迫害中国的抗日爱国人士和革命青年。当时，斯诺参加了在北平的外国人(欧美)援华社会团体，积极掩护和帮助中国的爱国者，使他们免遭日军捕杀，他的公寓成了抗日爱国分子的避难所，斯诺热情地帮助这些避难者化装成乞丐、苦力和小贩逃出北平。
斯诺家中还存放着一些中国人寄存的财物，从私人汽车到游击队从日本人手里夺回的黄金、珠宝和玉器。有一次，西山的抗日游击队派了一位联络员来找斯诺，请他帮助变卖从日军手中夺回的珠宝、黄金，以解决游击队急需购买枪支弹药的经费，并提出给斯诺高额的回扣。斯诺说：“我一分钱也不要。但是我建议，你们把在西山一个修道院扣留的几名意大利修道士释放了。”他对游击队员说：“这样做不好，会损害你们的抗日事业，不能获得国际上的同情。”“我是为中国着想。”斯诺说，“一次只能同一个敌人作战，不宜树敌太多。”
游击队接受了斯诺的建议，释放了那几个意大利修道士，斯诺也找到了肯帮忙的人帮助游击队把珠宝、黄金变卖了出去。
在斯诺家花园的地下，爱国学生埋藏了许多被日军查禁的进步书刊。斯诺甚至还同意在他家中设置了一部秘密电台，斯诺除了忙于新闻采访，报道中日战况，每天还要为众多的避难者的吃饭问题奔忙。
当时，西方各国在中日战争中保持中立，日本占领军对在北平的欧美等国的人士还没有敢公然侵犯。斯诺说：“我的住所很快成了某种地下工作总部了，我肯定不再是一个‘中立者’了。”
斯诺掩护邓颖超从北平脱险，颇有些传奇色彩。七七事变时，邓颖超正在北平治病，为了尽快离开战乱地区，邓颖超在爱泼斯坦的帮助下找到了斯诺，请斯诺设法带她出去。为了应付沿途日军盘查，邓颖超化装成斯诺的“保姆”。和斯诺一起乘火车离开北平。列车到达天津站，日军在月台检查所有的中国旅客，凡是他们认为可疑的，都会被抓走。
“我是美国人，美国记者。她是我的家庭保姆。”斯诺对日本检察员说。日本检察员挥手放斯诺他们出站。
到达天津之后，斯诺把邓颖超托付给自己的一位好友、新西兰记者吉姆·伯特伦，请他把邓颖超带过封锁线。
令人惊奇的是，斯诺当时并不知道所帮助的人是邓颖超。实际上，斯诺帮助中国人已经是习以为常的事。
中美人民友谊的桥梁
1941年，斯诺回到美国后，仍然向美国人民和世界人民宣传中国的抗日战争。他说：“我依然赞成中国的事业，从根本上说，真理、公正和正义属于中国人民的事业，我赞成任何有助于中国人民自己帮助自己的措施，因为只有采用这种方法，才能使他们自己解救自己。”
中华人民***和国成立后，斯诺对中国进行了三次长期访问。这在美国政府对新生的中国实行孤立政策和武装支持台湾蒋介石的年代里，对一名美国人来说，真是一件独一无二的事。1960年，斯诺访问北京，他意识到中国领导人希望他的到来，可能有助于建立起一座中美两国的友谊桥梁，他表示：“前途是艰险的，但桥梁能够架起，而且最后必将架起。”
1971年，美国乒乓球队出乎意外的被邀请访问北京，中美关系解冻，美国《生活》杂志抓住时机发表了斯诺的一篇文章。在这篇文章中斯诺透露了中国领导人毛泽东曾告诉他的话：如果理查德·尼克松访问中国，无论是以旅游者的身份还是以总统的身份都会受到欢迎。这篇文章是斯诺的最后一篇“独家内幕新闻”。就在尼克松开始前往北京的同一个星期，斯诺死于癌症。
斯诺生前写道：我爱中国，我愿在我死后把我的一半留在那里，就像我活着时那样。美国抚养和培育了我，我愿把我的一部分安葬在哈德逊河畔，日后我的骨灰将渗入大西洋，同欧洲和人类的一切海岸相连，我觉得自己是人类的一部分，因为几乎在每一块土地上，都有着同我相识的善良的人们。
遵照斯诺的遗愿，他的妻子将他一半骨灰带到中国，安葬在北京大学校园的末名湖畔，另一半骨灰安葬在美国哈德逊河畔。(中国人民抗日战争纪念馆供稿)
埃里克-斯诺（Snow ,Eric）
NBA球员
个人简介
为自己的每次助攻和抢断捐赠10美元，赛季总计16060美元，全部赠予慈善团体
最喜欢的NBA城市是克利弗兰，因为离他的家乡很近
高中的成绩基点是3.7；
喜欢打保龄球和玩电脑游戏
过往赛季平均
每场比赛篮板
赛季 球队 上场 首发 时间 投篮% 3分% 罚球% 进攻 防守 总数 助攻 抢断 盖帽 失误 犯规 得分
95-96 超音速 43 1 9.0 .420 .200 .592 .20 .80 1.00 1.7 .65 .00 .88 1.20 2.7
96-97 超音速 67 0 11.6 .451 .267 .712 .30 .80 1.00 2.4 .55 .04 .72 1.40 3.0
97-98 超音速 17 0 4.4 .435 .000 .500 .00 .20 .20 .8 .00 .06 .71 .90 1.5
97-98 76人 47 0 18.0 .429 .125 .721 .40 1.20 1.60 3.5 1.28 .09 1.09 2.10 3.9
97-98 -- 64 0 14.3 .429 .118 .690 .30 1.00 1.30 2.8 .94 .08 .98 1.80 3.3
98-99 76人 48 48 35.8 .428 .238 .733 .50 2.90 3.40 6.3 2.08 .02 2.31 3.10 8.6
99-00 76人 82 80 35.0 .430 .244 .712 .50 2.70 3.20 7.6 1.71 .10 1.98 3.00 7.9
00-01 76人 50 50 34.8 .418 .263 .792 .50 2.80 3.30 7.4 1.54 .14 2.48 2.50 9.8
01-02 76人 61 61 36.5 .442 .111 .806 .50 3.00 3.50 6.6 1.56 .15 2.26 2.70 12.1
02-03 76人 82 82 37.9 .452 .219 .858 .90 2.80 3.70 6.6 1.62 .13 2.37 2.90 12.9
03-04 76人 82 82 36.2 .413 .111 .797 .80 2.70 3.40 6.9 1.18 .07 2.28 2.60 10.3
04-05 骑士 81 15 22.8 .382 .289 .738 .5 1.5 1.9 3.9 .83 .20 1.10 2.30 4.0
职业生涯 660 419 28.1 .429 .217 .780 .5 2.1 2.6 5.3 1.26 .10 1.75 2.40 7.6
季后赛 71 38 25.6 .408 .217 .804 .6 2.2 2.8 4.3 .97 .06 1.77 2.40 7.8
3约翰·斯诺,新任美国财政部长
年龄：63岁，1939年出生于俄亥俄州托莱多
教育：1962年获托莱多大学学士学位；1965年获弗吉尼亚大学经济学博士学位；1967年获乔治·华盛顿大学法学学位
经历：1965－1967马里兰大学经济学助理教授
1972－1975交通部助理法律顾问
1973－1974乔治·华盛顿大学兼职法学教授
1974－1975交通部负责政策、计划和国际事务的副助理部长
1975－1976交通部负责政府事务的助理部长
1976－1977交通部副部长
1976－1985国家高速公路交通安全委员会委员
1985至今美国切西公司总裁兼首席执行官，1991年兼任董事长