两次着火，两次断轴！理想ONE真是罗老师嘴里500万以内最好的车？

8月9日晚间，福建厦门的一辆理想ONE发生了“断轴”事件。从现场照片来看，这辆理想ONE左前侧遭遇撞击，左前轮已经脱落，并且减震器弹簧也已变形脱落。

随后，涉事理想ONE车主在网上发声，表示自己开车时没有注意到路况，撞到了路边左侧的道路隔离栏上，撞坏了五片护栏和三根水泥柱。并表示事故发生后，理想ONE的厦门团队赶赴事故现场，协助处理了事故，当前事故车辆已经开始维修了。

有网友表示，发生这种强度的碰撞，不应该导致车辆“断轴”，质疑车辆避震强度。为何大众对于理想ONE的“断轴”事件如此关注？事实上，这已经不是第一起理想ONE的“断轴”事件了。

今年5月份，上海一辆理想?ONE?在行驶中右前轮与路肩磕碰，右前轮与路肩磕碰，根据行车记录仪显示，车速大约48km/h。这次磕碰导致车辆右前下摆臂球头脱落，同样和上起事故形成类似的“断轴”情况。

事发后，车主认为自己以48km的时速撞到路肩，速度和撞击力度都不算大，但车辆却出现“断轴”的情况，认定车辆存在质量问题，并表示无法接受理想工程师“碰撞路肩导致泄力”的说法，担忧车辆的安全性，不过最终双方还是友好协商解决。

除了两次断轴，理想ONE上市至今还有两次车辆着火的事故记录。

几天前的8月6日，广东省肇庆市一辆行驶中的理想ONE发生车辆起火，事故导致两名车上人员受伤，留院观察。随后，理想汽车官方微博对8月6日下午的车辆起火事件进行回应。

理想汽车称，根据车辆事故发生时的相关视频及数据显示：16时08分54秒，一块疑似铁片的20厘米左右长度的物体曾出现在车辆前方，并随后进入车辆底部，此时车辆时速为115公里/小时；16时08分59秒燃油管路压力异常下降；16时09分06秒，驾驶员靠边停车，车辆发生起火。

理想汽车还指出，事故发生后，电池、增程器均无任何异常，事故原因初步判断为疑似铁片的物体被高速行驶的车辆卷起，并击穿了高压油管，造成燃油喷溅并被排气管高温引燃。

事件再往前倒3个月。今年5月份，一辆理想ONE在湖南长沙市的街头发生冒烟着火的情况，火势发生在机舱大概在发动机舱的位置，最终导致前机舱部分烧损严重。

随后官方回应并放出监控视频，起火原因系进行交车检查时，修理人员忘记取出车漆防护垫导致。官方认为这是一起因为管理疏漏而导致的事故，在交付量大幅提升的节奏下缺失了对流程管理的细节把控。理想进一步表示，盘点后确认没有同类操作事故发生，并决定采取更换醒目颜色车漆保护垫、严格管理工具物料和操作流程、强化终检流程等方式来杜绝同类事故再次出现。

就在湖南长沙理想ONE自燃的前一天，有其他车主爆料称，自己的理想ONE在高速路上突然遭遇“刹车失灵”，最后依靠动力回收产生的制动力才使车辆停下来。

根据车主提供的图片来看，理想ONE显示屏上显示，其制动辅助相关的部分功能已经失效。对此，理想汽车官方给出回应，表示车辆故障已经解决，并非刹车系统问题，但究竟是何问题，并没有做出具体说明。

作为国内的首款增程式SUV车型，理想ONE自发布以来就备受关注。前段时间，罗永浩曾公开表示，“理想ONE是500万元以内的最好的车”，这也再次引燃了大众对于理想ONE的关注与讨论热情。

然而2次断轴、2次着火事故的发生，似乎又让大家对理想汽车的安全性设计提出了质疑。尽管理想官方每次都把事故原因”推给了”外力因素，但这些事还是引发了大众对于理想ONE的“质量安全”问题的讨论。

截止今年6月，理想ONE交付数量已经达到1万台，1万台车就出现了如此多涉及车辆安全性的事故，这个比例着实不低。

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