永平(云南辖县)详细资料大全

永平地处东经99°17′～99°56′，北纬25°03′～25°45′，位于大理白族自治州西部，东汉明帝永平十二年（公元69年）就已立县，取名博南县。

基本介绍 中文名 ：永平 地理位置 ：位于大理白族自治州西部 经度 ：东经99°17′～99°56′ 纬度 ：北纬25°03′～25°45′ 地理位置,自然概貌,建置沿革,风景名胜,云南宝台山,博南古道,永平霁虹桥, 地理位置 平地理位置优越。永平地处东经99°17′～99°56′，北纬25°03′～25°45′，位于大理白族自治州西部，东邻漾濞和巍山，南靠昌宁，西接保山，北连云龙，下辖博南镇、龙门乡、杉阳镇、厂街乡、水泄乡、北斗乡、龙街镇4乡3镇72个行政村、1个社区、1230个村民小组、1543个自然村。其中，北斗、厂街、水泄三个乡都是彝族乡，彝族占总人口的54%以上。县 *** 驻地博南镇，东距昆明400公里，距大理市72公里，西距保山市74公里，地处昆明至畹町、大理至保山的中间地段，320国道、大保高速公路穿境而过。 自然概貌 地形地貌独特，立体气候特征明显。永平境内山高谷深，山川河流交错，较大山脉有博南山和云台山两大山系。最高点为青龙神山，海拔2933米；最低点鱼坝坪坦，海拔1130米；县城中心海拔1620米。县内主要河流银江河由西北向东南横穿县境，银江河之东顺濞河以西是云台山，银江河之西、澜沧江以东是博南山，形成“三河夹两山”，高山、河、谷、坝子纵横交错的独特地貌。由于海拔高低差异大，“立体气候”特征十分突出，素有“一山分四季，十里不同天”之说。全县多属亚热带季风气候，年平均气温15.8℃，年平均日照2053.7小时，有霜期115天，年平均降水量1092.1毫米。 建置沿革 建置历史悠久，东汉明帝永平十二年（公元69年）就已立县，取名博南县，属永昌郡管辖。至元十一年（公元1274年），借东汉明帝“永平”年号为名，改置永平县。1950年1月，永平县划归滇西北行政督察专员公署、大理地区行政公署。1956年11月，大理白族治州建立，永平县隶属其管辖至今。 永平是一个山区民族县。在全县总面积中，高山占8.1%，山地占85.7%，河谷平坝占6.2%。2005年末，全县实有耕地面积22.9万亩，人均1.57亩。永平境内居住着汉、彝、回、白、苗、傈僳等22个民族，2005年末全县总人口为17.46万人，人口密度为每平方公里61人，其中：少数民族6.9万人，占全县总人的39.6%，是一个典型的多民族聚居县。 公元前4世纪，一队队马帮从一座气势磅礴巍峨雄峻的山峰上穿梭而过，跨过奔腾不息的澜沧江，踏出一条通往西亚各国闻明于世的“蜀身毒道”——西南丝绸之路。留下了“汉德广，开不宾；度博南，越兰津；渡澜沧，为他人”的歌谣。这座名彪史册的大山叫“博南山”，山峦四周方圆2884平公里的区域，就是永平县。 永平县历史悠久，1993年5月发现并开始发掘的新光新石器文化遗址，证明早在3700多年至4000多年以前的新石器时代，就有人类在此繁衍生息。 永平建置历史较早，在东汉明帝永平十二年（公元69年）就已立县。据《后汉书·西南夷传》记载：“永平十二年，哀牢王柳貌遣子率种人内属，显宗以其地置哀牢、博南二县，割益州郡西部都尉所领六县，合为永昌郡。”是为永平立县之始。“博南”一词，系境内一座大山之名，因为博南山山势雄峻，绵延百里，是博南古道必经的重要山脉，故以山名，取名博南县，隶属永昌郡管辖。自东汉建县，经三国、两晋、南北朝、隋朝，隶属关系一直未变。 唐武德七年（624年），废郡设州，云南***设有七州，永平隶属匡州管辖，但时间不长，治所置于何处，亦无从考据。唐代中叶，南诏崛起。唐贞元十年（794年），南诏改永昌郡为永昌节度，在汉置博南县地设定胜乡郡，隶属永昌节度。宋代大理国时期，废永昌节度，改置永昌府，永平仍称胜乡郡，隶属永昌府管辖。 元宪宗七年（1257年），忽必烈灭大理国后，废除郡县制，改设万户府、千户所，永平改称千户所，属大理万户府管辖。元至十年（1273年），取消万户府，千户所之设定，行省以下改为路、州、府、县四级设定。至元十一年（公元1274年），借东汉明帝“永平”年号为名，改置永平千户所为永平县，隶属永昌府管辖。 据《永平县志》载，“永平”二字的含义有两种说法：其一、元代为纪念东汉明帝“永平”中始置博南县的功绩，故以汉明帝年号“永平”二字为县名。其二、元代为安定社会秩序，故取县名“永平”，寓意社会“永远安定太平”。 明洪武十五年（1382年），改永昌府为金齿卫，二十三年（1390年）年，改卫为金齿军民指挥使司。景泰年间（1450年—1456年），废使司，置永昌镇。嘉靖元年（1522年），罢镇，改称永昌军民府，后又取消“军民”二字，直称“永昌府”。永昌府名称在明代虽然几经变革，但永平与永昌府之间的隶属关系一直未变。 此外，明代因战乱后军用民食需要，曾在云南境内实行屯田制，开展大规模的屯田活动，设定卫、御、所机构。永平设御，至清代康熙五年（1666年），因为御政弊端百出，遂裁撤，屯赋并县。 清初沿袭明制。清末实行“厅、道”制，永平属迤西道。辛亥革命后，民国二年（1913年）云南军 *** 成立，废除清代府、厅、州，但保留县制，改清代迤西道为滇西道，次年，又改称腾越道。民国十八年（1929年），废厅道制，推行省县两级制，永平遂脱离永昌府，直属省辖。民国二十一年（1932年），云南全省设十二个政务视察区，二十三年（1934年），增划为十六个视察区，二十七年（1938年），改政务视察区为行政督察专员公署。民国三十一年（1942年），在保山设第十二督察专员公署，永平重新划归其管辖。民国三十八年（1949年）十二月九日，云南和平起义。 中华人民***和国成立以后，1949年12月28日，经 *** 滇西北地委呈报 *** 桂滇黔区党委批准，永平县由保山划归大理区。1950年1月，永平县划归滇西北行政督察专员公署及大理地区行政公署。1956年11月，大理白族治州建立，永平县隶属其管辖。1958年10月，云龙、永平两县合并，称永平县。1961年3月，又恢复原永平、云龙两县原建置至今。 风景名胜 云南宝台山 宝台山位于永平县城西南部，地处昌宁、漾濞、巍山3县市的结合部，总面积9584公顷，原始生态保存完好，森林植被茂密，物种资源丰富，文物古迹众多，自然景观秀丽，以古老、神奇、壮观而闻名滇西。境内最高海拔2913米，最低海拔1150米，气候垂直变化明显，加之起源古老，成分复杂，森林植被具有从滇南到滇西北过渡的显著特征，保存有一批珍稀物种，是省内难得的物种基因库。区内植被覆盖率达96.68%，***有各类植物1001种，其中：蕨类植物22科41属90种、种子植物134科443属911种，第四冰期遗留下来的兰科、樟科等古老植物以及滇藏木兰（木莲花）、大树杜鹃、云南山茶、绒叶含笑等奇花异卉随处可见，其中以花色绚丽多彩、幽香清雅、有活化石之誉的成片木莲花最为罕见。区内常有金钱豹、金丝猴、山驴、黑熊、绿孔雀、锦鸡、凤凰鸡等珍禽异兽在林海中出没，据不完全统计，仅列入国家一、二级保护范围的野生动物就达30多种。区内的明代古建筑群“金光寺”始建于崇祯元年（1628年），建筑古朴雄壮，雕工精细，构思奇巧，是极为难得的艺术珍品，素有“滇西名胜”之称。寺内现存有不少宝贵的文献、经书和艺术珍品，对研究云南佛教史具有重要意义。明代著名地理学家徐霞客曾于崇祯十二年（1639年）游历宝台山金光寺，对宝台风物、寺观亭阁进行了细致而精辟的记述，并作了“余至省，即闻此山之盛”的高度评说。1994年3月，省人民 *** 确定宝台山为省级自然保护区；2005年12月23日，国家林业局正式批准设立宝台山为“云南宝台山国家级森林公园”。 宝台山的游客主要来自本县保山等周边县市的香客、机关团体、学校教师学生、农民。其黄金旅游期为每年冬春（即春节）至春夏之交。这期间，气候温和，山中的木莲花、山茶花、大树杜鹃等花卉竞相开放，笑脸迎客 博南古道 “西南丝绸之路”是中国最早与外国往来的古道之一，博南古道是其中最为重要的一段，开通于汉元封六年（公元前105年），汉、晋称“滇缅永昌道”。从大理往西，经顺濞桥进入永平，经黄连铺、叫狗山、北斗铺、万松庵、天津铺、杉松哨、梅花铺、宝丰寺入永平县城，又经曲硐桃园铺、石子坡、小花桥、大花桥、博南山、杉阳街、凤鸣桥、江顶寺，过霁虹桥进入到保山境内。永平古称博南（以博南山得名），所以，这一段丝绸之路被称为“博南古道”。随着时间的演绎，人们习惯上把南华经祥云、大理、永平、保山、德宏至缅甸、阿富汗等东南亚国家和地区的古道统称为“博南古道”。博南古道在永平县境内绵亘100多公里，是相对较为完好的一段，经过两千多年的历史沉淀，文化积蕴浓厚，旅游资源丰富。一是文物古迹众多且研究价值较高。如北斗铺、万松庵、天津铺、曲硐清真寺、万马归槽、花桥古驿、元代古梅、贞洁匾额、博南山碑、永国寺遗址、明代古茶、杉阳古镇、西山古寺、凤鸣古桥、江顶寺门楼、下铺客栈遗址、蒲蛮桥马居遗址，霁虹桥遗址，澜沧江畔摩崖石刻等。二是庙宇庵堂林立。永平县现有大小寺庙118个，其中古道沿途的庙宇历史悠久，香火旺盛，客源众多，梵音不绝，如：万松庵、玉皇阁、铁厂关庙、花桥普照寺、杉阳永国寺和西山寺等。三是自然景观名符美誉，独树一帜。如有西天文笔之誉的大尖山，盛誉一时的西山晚翠、永平晓雾，有山坳明珠之誉的大碱塘，万松仙境之誉的北斗万松山等。四是永平县民族众多，有汉、彝、回、白、苗、傈僳等多种民族在此繁衍生息，各民族的民族节庆、民族服饰、民风民俗风格迥异，也是博南古道旅游文化资源的重要组成部分. 永平霁虹桥 于永平县岩洞乡和保山市平坡乡的澜沧江上。是我省南丝路博南古道上现存最早的渡口桥，也是我国最早的铁索桥之一。 时渡口已建有竹索吊桥，明成化年间（公元1465—1487）改建铁索吊桥。今天的铁索桥为清康熙二十年（公元1681年）建造，光绪年间重修。桥长115米，宽3.8米，净跨56.2米，由18条铁链组成，两条为左右扶手，其余为底，上面铺有横直交叉的两层木板。两岸筑成半圆形桥墩，铁链两头铆死在两岸桥台上，西岸为徒崖，东岸是险峰，下面是滔滔江水，十分险要。桥两端建有桥亭关楼。桥南普陀岩壁上刻有“西南第一桥”、“悬崖奇渡”、“要塞天成”、“壁立万仞”、“沧水飞虹”、“天南锁钥”等题字。 霁虹桥被大旅行家徐霞客誉为“迄西咽喉，千载不能改也”，在我国桥梁建筑史上有着重要地位。