我是一名高2学生。之前顾着玩。地理基本废掉。现在想学习了、求高手指导我该怎么学习地理。从哪些地方学起

地理解题思路分析

★如何描述自然地理特征:

位置、地形、气候、土壤、水文(河流)、植被<生物>、资源<丰富与贫乏>

★如何描述地形特征:

(1)地形类型及结构(平原、山地、丘陵、高原、盆地等)(2)主要地形区的分布(3)海拔高低(4)地面起伏(5)地势(东南西北高低情况)(6)其他(典型的地貌形态)

★影响日照时间长短的因素:

(1)昼长;(2)地势(地势高,日出早,日落晚,日照时间长);(3)天气状况。

★影响太阳辐射强度的因素(即影响大气对太阳辐射削弱作用的因素):

(1)太阳高度(即纬度);(2)天气状况;(3)地势;(4)空气密度。

★盐场形成的区位条件:

1.气候:气温高、降水少、多风、日照强:有利于蒸发

2.地形:面积广阔的平坦海滩、淤泥质海岸

★沼泽湿地形成原因:

(1)地形——地势低洼,排水不畅

(2)气候——降水多、蒸发少(纬度高、地势高)

(3)河流——河网、水量、凌汛

(4)土地——土质黏重、冻土发育,地表水不易下渗

★滑坡的发生条件:

自然因素:

1.地形条件,是否是地势起伏大的山地丘陵地区;2.物质条件,是否是物质破碎,多断裂构造;3.植被条件,是否是植被条件差,多荒山秃岭。

人为因素:

1.人类活动是否破坏了地表结构,增加了地势的起伏;2.人类活动是否堆放了大量的碎屑物质;3.人类活动是否破坏了地表植被

★泥石流的发生条件:

1.地形:山区坡陡谷深

2.岩石条件:岩石破碎,松散碎屑物质多

3.植被条件:植被覆盖较差

4.气象条件:夏季暴雨或冰雪融水汇聚时,含有大量泥沙、石块的洪流就会沿山谷奔腾而下,形成泥石流。

★卫星发射基地选址的区位条件:

「自然条件」

1.良好的气象条件(最关健和最直接的因素):晴天多,风速小,湿度低

2.纬度:地球自转的线速度

3.地势、地质:平坦开阔,地质结构稳定

4.良好的水质

「人文条件」

1.人口:地广人稀,又建立禁飞区的可能

2.交通:交通便利

3.军事:符合国防安全需要

★卫星着陆场的条件:

1.人烟稀少

2.地势平坦开阔的草原地区

3.便于发现目标和营救的地区

★影响气温的因素:

1.纬度(决定因素):影响太阳高度、昼长、太阳辐射量、气温日较差,年较差(低纬度地区气温年较差小于高纬度地区)

2.地形(高度、地势):阴坡、阳坡,不同海拔高度的山地、平原、谷地、盆地(如:谷地盆地地形热量不易散失,高大地形对冬季风阻挡,同纬度山地比平原日较差、年较差小等)

3.海陆位置:海洋性强弱引起气温年较差变化、海陆过渡区与下垫面相同区的比较。

4.洋流(暖流:增温增湿;寒流:降温减湿)

5.天气状况(云雨多的地方气温年较差小于云雨少的地方)

6.下垫面:地面反射率(冰雪反射率大,气温低);绿地气温日、年较差小于裸地

7.人类活动:城市热岛效应、温室效应等

★影响气温年较差的因素及变化规律:

(1)纬度:低纬小,高纬大;

(2)下垫面性质:海洋小于陆地,沿海小于内陆,有植被的小于裸地;海陆过渡区与下垫面相同区的比较

(3)天气状况:云雨多的地方小于云雨少的地方。

★影响降水的因素:

1.气候:大气环流(气压带、风带、季风)

①大气环流因素——决定降水多少的因素

季风控制区夏秋季多,冬春季少;副高控制区降水稀少,如伏旱天气、热带沙漠气候区、地中海气候的夏干;赤道低压带控制区降水丰沛;西风带降水多,信风带降水少。(要注意风的来向:迎岸风往往多雨;离岸风则少雨)

②天气系统因素——低压中心和低压槽部位降水多,高压中心和高压脊部位降水少;锋面控制降水多,如梅雨、贵阳冬雨、北方夏季暴雨;气旋过境降水多,如西欧冬季、东北和江南春季;反气旋过境降水少,如伏旱;台风过境降水多。

2.地形:迎风坡、背风坡(焚风效应) 。

3.地势(海拔高度):降水在一定高度达最大值

4.海陆位置(距海远近)一般沿海降水多;内陆降水少。

5.洋流(暖流:增温增湿;寒流:降温减湿)

6.下垫面:湖泊、河流、植被覆盖状况

7.人类活动;改变下垫面影响降水

★描述河流的水文特征:

1.流量:大小、季节变化、有无断流(取决于降水特征、雨水补给、河流面积大小)

2.含沙量:取决于流域的植被状况

3.结冰期:有无、长短

4.水位:高低、变化特征(取决于河流补给类型、水利工程、湖泊调蓄作用)

5.水能:与地形(河流落差大小,流速快慢)、气候(降水量的多少,径流量的大小,蒸发量的大小)有关

★描述河流的水系特征:

1.长度

2.流向

3.流域面积大小(分水线之内)

4.落差大小(水能)

5.河道曲直情况

6.支流多少

7.河流支流排列形状(扇形、树枝状)

★分析河流水能丰富的原因:

1.河流水量的大小,一般水量越大(流域内降水丰富),径流越稳定,水力资源越丰富;

2.河流的落差,一般落差越大(地形起伏大,山地多),水流越急,水力资源越丰富。

如:(1)我国西南地区水能丰富,主要原因是:

①地处湿润地区,降水丰沛,径流量大; ②地处一、二阶梯交界处,河流落差大。

(2)三峡地区水能丰富,主要原因是:

①地处湿润地区,降水丰沛,径流量大; ②地处二、三阶梯交界处,河流落差大。★评价河流的航运价值:

「自然条件」

1.地形:平坦,流经平原,水流平缓

2.气候:降水丰富均匀,河流流量大,季节变化小, 冰期短

3.河道:宽阔平直,水深

「社会经济条件」

流域内人口多,经济发达,联系密集,运输量大

★分析内河航运价值的思路:

「自然因素」

1.水系水流平稳

2.水位季节变化小

3.无结冰期

「经济因素」

流域内经济发达,客货运输的需求大

★河流洪涝灾害的成因:

「自然原因」

1.水系特征(a.流域广,支流多;b.含沙量大;c.平原河道弯曲,水流缓慢,水流不畅。)

2.水文特征 (a.流经湿润地区,降水丰沛;b.干流汛期长,水量大。)

3.气候特征(该年份气候异常,流域内普降暴雨,造成洪水泛滥。)

「人为原因」

1.植被破坏(a.过度砍伐,植被破坏严重,水土流失加剧,造成流域涵养水源、调节径流、削峰补枯能力降低;b.泥沙入江、淤积抬高河床,使河道的泄洪能力降低。)

2.围湖造田(泥沙淤积导致湖泊萎缩,湖泊调蓄洪峰能力下降。)

例如,长江洪灾的原因:

(1)自然原因:

①水系特征:流域广,支流多;中上游植被破坏严重,含沙量增大;中下游多为平原,河道弯曲,水流缓慢,水流不畅。

②水文特征:流经湿润地区,降水丰沛,干流汛期长,水量大。

③气候特征:有些年份,气候异常,流域内普降暴雨,造成洪水泛滥。

(2)人为原因:

①过度砍伐,植被破坏严重,水土流失加剧,造成流域涵养水源、调节径流、削峰补枯能力降低;泥沙入江,淤积抬高河床,使河道的泄洪能力降低;

②围湖造田,泥沙淤积,从而导致湖泊萎缩,调蓄洪峰能力下降。

★河流的治理措施:

上游:治理原则是调洪,做法是修水库、植树造林;中游:治理原则是分洪、蓄洪,做法是修水库,修建分洪、蓄洪工程;下游:治理原则是泄洪、束水,做法是加固大堤,清淤疏浚河道,开挖河道。

★某地区缺水原因的分析与解决措施:

※原因

「自然原因」

1.气候:降水较少或不充沛、蒸发量大、季节分配不均

2.河流:地表径流量较少

「人为原因」

1.用水量大:人口稠密、工农业发达

2.利用不合理:利用率低、污染浪费严重

※解决措施

1.开源:跨流域调水、修建水库、沿海地区的海水淡化,以提高供水能力

2.节流:减少水污染、减少浪费、提高工农业水资源利用率、限制高耗能水工业发展、发展节水农业(如:喷灌滴灌)、制定法律法规,提高人们节水意识、实行水价调节(或者如以下方式回答:①保护有限的水资源,防治水污染;②开发水资源,提高供水能力;③加强用水管理,增强节水意识,④提高用水效率,控制需水量的增长;⑤控制人口增长。)

例1:一般,外流河中下游的径流量比上游大,但黄河下游春季常断流的原因:汛期集中7.8月,春季径流量小;春季气温回升快;下渗多;中上游引黄灌溉;下游人口、城市密集,生活、工业、农业用水量增大;水资源浪费严重

例2:河口地带是城市发育的理想场所,但黄河三角洲河口没有形成大城市的原因:历史上,黄河河口位置不稳定;河口泥沙淤积严重,通航条件差;农业发展条件差;可利用资源少;黄河下游是地上河,沿河城市受到洪涝威胁

★水库的作用:

1.调节气候,改善生态环境

2.有利于发展水产养殖业

3.有利于发展旅游业

4.具有防洪作用

5.具有发电价值

6.具有灌溉功能

7.提高航运价值

★影响水库坝址选择因素:

1.坝址在河流、峡谷处或盆地、洼地的出口(口袋形区域有利于建坝:工程量小,工程造价低,库区容量大)

2.选择地质条件好的地方,避开喀斯特地貌、断层等,防止诱发水库地震

3.气候水文条件:保证水量充足

4.考虑修建水库是否需要移民,占地搬迁情况,尽量减少淹没居民点

★水华:

水华是淡水水体中藻类大量繁殖的一种自然生态现象,是水体富营养化的一种特征(如位于江苏省南部的中国第三大淡水湖——太湖),也有部分的水华现象是由浮游动物——腰鞭毛虫引起的。

★赤潮成因:

(1)温度和降水:一般出现在夏季,春、秋两季也时有发生。(温度高,降水少易于形成赤潮)

(2)风和海流:赤潮的形成、分布、集聚和分散直接受到水体运动的影响,赤潮容易产生于一些港湾就是这个原因。(风小,海流弱易于赤潮的形成)

(3)人类活动的影响:人类不断将大量的生活污水、工业废水及农田废水等排人海洋,过度的海产养殖,造成海域的富营养化。

赤潮的危害:赤潮对海洋生态平衡、对海洋渔业和水产资源、对人类健康有破坏。

赤潮的防治:控制污水入海量,防止海水富营养化;建立海洋环境监视网络,加强赤潮监视;加强海洋环境的监测,开展赤潮的预报;服务科学合理地开发利用海洋;搞好社会教育和宣传

★咸潮的成因:

咸潮,主要是由旱情引起的,一般发生在上一年冬至到次年立春清明期间,由于上游江水水量少,雨量少,使江河水位下降,由此导致沿海地区海水通过河流或其他渠道倒流到内陆区域。咸潮的影响主要表现在氯化物的含量上,按照国家有关标准,如果水的含氯度超过250毫克/升就不宜饮用,这种水质还会危害到当地的植物生存。我国的咸潮多发生在珠江口。

咸潮的危害:水中的盐度过高,就会对人体造成危害,老年人和患高血压、心脏病、糖尿病等病人不宜饮用;还会对企业生产造成威胁,生产设备容易氧化,锅炉容易积垢;在咸潮灾害中,生产中用水量较大的化学原料及化学制品制造、金属制品、纺织服装等产业受到的冲击较大,其中一些企业不得不停产;咸潮还会造成地下水和土壤内的盐度升高,给农业生产造成严重影响,危害到当地的植物生存。

咸潮的防治:建立预警机制、采取调水以淡压咸、加强河道采砂管理、节约用水。

★渔场形成的区位条件:

1.地形:面积广阔的大陆架(阳光直射、光合作用强、饵料丰富)

2.温带海域:气温变化大、海水上泛

3.河口处:河流带来丰富的营养盐类

4.洋流:(交汇流或上升流)海水上泛,带来海底营养盐类,饵料丰富

★影响雪线高低的因素:

1.降水(当地气候特征情况;迎风坡降水多,雪线低)<eg.喜玛拉雅山南坡比北坡雪线低---既是阳坡,又是迎风坡时,降水是主导影响因素>

2.气温(阳坡雪线高于阴坡;不同纬度的温度变化、0℃等温线的海拔的高低)

★影响山地垂直带谱的因素:

1纬度:.山地所处的纬度越高,带谱越简单

2.海拔:山地的海拔越高,带谱可能越复杂

3.热量(即阳坡、阴坡):影响同一带谱的海拔高度

★山地垂直自然带分布的分析:

(1)纬度位置——决定了山麓基带类型

(2)相对高度——决定了水热状况变化的程度(以上两点决定自然带数量)

(3)阳坡、阴坡——影响植被分布的高度

(4)迎风坡、背风坡——影响降水多少与雪线高度

★澳大利亚热带草原气候的成因:

北部——季风型

冬季(7月)东南信风离岸,降水少,形成干季

夏季(1月)气压带风带南移,东北信风越过赤道后偏转为西北季风,降水多,形成湿季

东部——背风坡型

地处东南信风的背风坡,降水偏少

受副高控制,降水较少

南部——副高型

冬季(7月),受北移的湿润西风控制,形成湿季

夏季(1月),受南移的副高控制,盛行下沉气流,干燥少雨,形成干季

★农业区位因素分析:

「自然因素」

1.土地:地形、土壤 2.气候:光照、热量、降水、昼夜温差 3.水源(灌溉水源):

「社会经济因素」

1.市场: 2.交通: 3.国家政策 4.劳动力 5.科技:农产品保鲜、冷藏等技术的发展

6.工业基础

★如何分析某一作物生长的气候条件:

(1)从有利条件和不利条件两个方面去分析;

(2)从光照、热量、降水、昼夜温差、气象灾害等方面去分析;

(3)从春、夏、秋、冬4个季节的气候条件分段分析。

例如,试分析华北地区棉花生长的气候条件。有利条件:①夏季高温多雨,雨热同期,利于棉花生长;②秋季雨水少,天气晴朗,利于棉花的后期生长和收摘。不利条件:播种期适逢春旱,灌溉水源不足。

★工业区位因素分析:

1.地理位置

2.资源因素:原料、燃料

3.农业因素

4.交通因素(包括交通便捷程度和信息网络的通达度):便于物资、人员、信息交流

5.市场因素

6.科技因素

7.劳动力因素:劳动力价格、素质

8.历史因素

9.政策因素:国家、地区政策扶持

10*.军事因素:国防安全需要

11*.个人因素:个人偏好情感 <eg.归国华侨投资办厂>

★工业区位具体分析法:

①资源——工业宜建在矿产资源丰富的地区,有什么原料,适宜发展什么工业。

②水源——靠近水源地,以便提供充足的工业用水(还可获得廉价的水运)。

③地形——选择在较平坦开阔的地形区内,发展前景广阔。山谷、盆地地形易形成逆温,废气不宜扩散,不能布局冶金、化工等工业。

④交通——沿交通线分布,以便提供充足的燃料、原料,也便于产品的输出、职工的上下班。

⑤环境——主导风向的下风地带、与季风区主导风向垂直的郊外、最小风频的上风向、城市热力环流之外;产生污水的企业,布局在河流的下游或远离水源地。高科技工业布局在环境优美的地区。

⑥距离城市的远近——规模小、无污染的工业布局在城区;环境污染严重的工业布局应远离城区。

⑦土地租金——布局在城市的外围,土地租金低。

⑧设置防护带——工业区与居民区之间设置防护带减少对居民区的直接污染,美化环境。

★老工业区综合整治措施:

1.调整工业布局,发展新兴工业及第三产业,改造传统产业,保证各业平衡发展,促进经济结构多样化

2.因地制宜,合理开发各类资源

3.消除污染,整治美化环境;搞好区域规划,加强生态建设

4.发展交通,完善交通网络

5.发展科技,提高生产水平,繁荣经济社会地理

★世界典型工业区的区位及特点比较

传统工业区

(德国鲁尔区)

区位:①煤炭资源丰富;②距铁矿区近;③水源充沛;④交通便捷;⑤市场广阔

衰落原因:①生产结构单一;②煤炭地位下降;③钢铁过剩;④新技术革命的冲击

综合整治:①发展新兴工业;②调整布局,③改善交通;④发展科技;⑤消除污染

高技术工业区

(美国硅谷) 特点:①高技术人才比例高;②增长速度快,产品更新换代周期短;③研发费用高;④产品面向世界市场

区位因素:①环境优美;②气候宜人;③科技教育发达;④交通便捷等

★我国四大工业基地比较

工矿特点 区位优势 面临问题及对策

南 著名的

重工业区 ①有丰富的煤、铁、石油等资源;②交通发达:铁路公路网稠密,还有大连的海运;③经济腹地和市场广阔;④工业基础雄厚。劳动力资源丰富;⑤有统一电网,国家政策扶持。 问题:水源、能源不足环境污染严重

对策:跨流域调水,节能降耗,治理环境

唐 北方最大的综合性工业基地

①有丰富的煤、铁、石油、海盐等资源;②近棉花产地;③交通发达:(铁路公路网稠密,还有天津的海运;经济腹地和市场广阔);④有北京天津两大直辖市作依托,⑤科技文化发达;⑥劳动力素质高;⑦有统一电网;⑧政策优惠,对外开放程度高 问题:水源严重不足;环境污染严重

对策:跨流域调水;西电东送;节能降耗;治理环境。

沪 宁 杭

我国规模最大、结构最完整、技术

水平最高、效益最高的综合性工业基地 ①优越的位置:东部经济区的中心;②便利的交通:“黄金水道”的入海口,沿海航运的中点,京沪、沪杭线交汇,国内三大航空港之一;③广阔的经济腹地和消费市场;雄厚的工业基础;④发达的科技和高素质的劳力;⑤政策优惠,对外开放程度高 问题:①能源和矿产不足;②土地资源紧缺;③环境质量下降

对策:①西电东送,西气东输;

②治理环境

轻工业为主的综合性工业基地

①地理位置优越:地处东南沿海,毗邻港澳,面向东南亚,著名侨乡,便于引进外资和先进技术;②交通便利;③市场广阔;④人口稠密,劳动力资源丰富;⑤政策优惠;⑥对外开放程度高 问题: ①常规能源不足;②土地资源紧缺;③环境质量下降

对策:①西电东送;②治理环境

例1:分析我国沿海四大工业基地发展工业的条件是:①均位于我国东部沿海,海运方便,有利于对外开放,铁路、公路、水运、管道运输连接国内各地,便于物资、人员、信息交流;②当地及邻近地区资源或原料丰富,如,辽中南地区的铁、石油,京津唐地区的煤、铁、石油、海盐、棉花等;③京津唐和沪宁杭地区科技力量雄厚,辽中南地区工业基础好,珠江三角洲靠近港澳台和东南亚,为侨乡,有吸引外资、先进技术和管理经验的优势;④四大基地中有不少的开放城市和经济特区,享有发展经济的优惠政策。

例2:上海建立大型钢铁企业的有利条件是什么?海南为何目前仍没有建立钢铁企业?

上海无煤无铁,缺乏原料、燃料,它之所以能发展钢铁工业具有以下有利条件:

①位置优越,交通便利。上海位于长江入海口,居我国大陆南北沿海航运中点,京沪、沪杭两条铁路在此相接,是水陆交通枢纽。可以利用便利海运、廉价的河运从内地和国外输入煤、铁,发展临海型钢铁工业。

②接近消费市场。上海市是全国最大的综合性工业基地,上海所在的长江三角洲工业区又是我国最大的综合性工业区,各种工业的发展需要消耗大量钢铁,建立钢铁企业,可以就地消费,减少运输费用,降低成本。

③工业用水方便。上海位于长江入海口,大型现代化宝山钢铁联合企业就建立在长江之滨,工业用水极为方便。

④技术力量信雄厚。上海工业的发展有悠久的历史,是我国沿海地区老工业基地,知识技术密集,高等教育、科学技术都很发达,能为我国生产高、精、尖、新的产品,为全国钢铁企业培养和输送高级技术和管理人才。

海南岛虽然蕴藏着丰富的富铁矿,但由于能源短缺,开发较晚,技术落后,市场狭小,目前还没有建立大型钢铁企业。自从1986年成立海南省以来,它已成为我国最大的经济特区,随着改革开放的逐步深入,海南的钢铁工业也会兴起的。

★影响城市的区位因素:

「自然因素」

1.地形(a.地势平坦、土壤肥沃,便于农耕,有利于交通联系,节约建设投资,人口集中;b.热带地区城市分布在高原上;c.山区城市分布在河谷、开阔的低地)

2.气候(中低纬地区温暖,沿海地区湿润)

3.河流(供水、运输功能)

4.资源条件

「社会经济因素」

1.交通条件 2.政治因素 3.军事因素

4.宗教因素 5.科技因素 6.旅游因素

★商业中心、商业网点形成的区位因素:

1.便利的交通条件(设立原则:交通最优<环路或市区边缘,公路沿线>)

2.较强的商品生产能力、稳定的商品来源

3.广阔的市场或经济腹地(设立原则:市场最优)

★交通运输线路的选线原则:

「自然方面」

1.地形(a.平坦:对选择限制少;b.起伏大:若需开山、筑洞、架桥,工程难度大,若沿等高线延伸,延长里程;c.河流湍急:不利航运)

2.地质(a.喀斯特地貌:防塌陷、渗漏;b.地质不稳定:加固地基、避开断层)

3.气候(a.公路、铁路:防暴雨、洪涝、冻土、泥石流;b.水运、航空:防大雾、大风)

4.土地(少占耕地,尤其是良田)

「社会经济方面」

1.人口(尽量多地通过居民点、铁路车站、码头等,使更多人受益。<适用于:地方公路>)

2.里程和运营时间(尽量修筑桥梁、隧道,缩短里程,以节省运营时间;适当照顾沿线重要经济点。<适用于:国道>)

3.其他(尽量远离重要文物古迹、注意生态环境保护)

★交通线建设的区位分析

交通线的建设一般投资大,(1)主要要考虑社会经济的需要(资源开发与调配、促进区域间的经济联系和科技文化交流、带动沿线地区经济发展、合理布局交通网、维护国家统一和民族团结,巩固国防等),(2)自然因素(地质、地貌、气候、水文)影响线路的选择(趋利避害,减少工程量,如尽量选择平原或河谷地形,避开陡坡、断层、沼泽等不利地形);(3)科技是保障,可以克服不利的自然条件的制约。

微观选线方面,不同性质和等级的线路要求不同,要区别对待。如铁路、高速公路一般要求线路平直,而一般性公路可选择沿等高线延伸或走“之”字形爬坡;国道以直达运输为主,而地方性公路则要尽量多连接一些节点。当然,方便快捷、少占好地、减少对居民区的不必要干扰是***同的原则。

★交通线路修筑的积极意义:

1.完善了当地的交通网络,使交通便利通达

2.加快了物资流通,促进当地经济发展

3.政治:巩固国防、保持稳定、促进区域繁荣

★隧道的选址条件:

1.要选择在背斜处(a.背斜岩层向上拱起,地下水向两侧渗流,不容易发生渗漏问题;b.背斜为穹形构造,不易塌方。)

★交通运输站点的区位分析

(1)汽车站选址的区位条件:

1.路况:周围道路宽阔 2.与市内外交通联系 3.工程量大小

(如长途汽车站:一般建在市区边缘、城市交通干线附近或火车客运站附近。)

(2)港口建设的区位条件:

「自然条件(决定港口位置)」

1.水域条件:港阔水深(等深线密集,有利于停泊靠岸避风)、水道的通畅、水源等

2.陆域条件:陆地地质稳定、地势平坦开阔、坡度适当(有利于安排建筑用地、港口设备)

「社会经济条件(影响港口兴衰)」

1.经济腹地条件:经济腹地是否广阔、客货流量大小、腹地经济性质(经济腹地的广阔与否影响着客货流量;客货流量影响着港口的兴衰;腹地经济性质决定港口性质<综合港、专业港等>)

2.城市依托(交通便利;为港口提供人力物力财力的支持)

3.政策条件:对外开放地区建成自由贸易港

4.便利的交通运输条件便于客货集散。