治理闯红灯现象，一味将矛头对准行人合理吗？

法律对于弱势群体应该有一定的照顾，这样的法律才是公正的法律，现在马上闯红灯的现象，在网络上面持续发酵，交警也开始治理闯红灯的问题，但是有一个趋势我觉得越来越不合理，那就是闯红灯永远是行人的错误，这点我觉得有事偏颇。

我国的城市道路建设的时候，考虑行人的因素越来越少，特别是现在的道路扩宽以后，几乎大部分是给汽车的道路，人行道和自行车道越来越窄，即便这样还是有很多的机动车占据行人车道行驶，这样的事情屡见不鲜，行人过马路自然很不方便。

现在马上建设方面，考虑机动车方便的因素越来越多，比如行人的绿灯亮的时候，右拐弯的机动车依旧在形式，这样行人就会被阻挡，等到右转弯的机动车消失的时候，已经变成红灯，这样的道理在城市里面有很多，耽误行人过马路。

我国的城市里面的交通，问题最大的是行人绿灯的时间太短，特别是一些妇女和孩子，还有一些年纪大的人，他们行走本来就不方便，可是绿灯的时间就那么多，这些人还没有走一半的时候，就变成红灯了，如此的不公平，行人不闯红灯都不行。

我国道路建设虽然取得很大的成绩，可是在行人通过的地方总是出现设计的漏斗，比如一些天桥绕马路一圈，走起来成为绕远。而且大部分天桥的建设的时候根本没有考虑老人和孩子，台阶又高又陡，而且幅度也大，上不了一半人就走不动了。

我国的人行横道本身来要求机动车减速形式，可以在很多地区，机动车司机看到绿灯快结束的时候，马上向前冲，最终导致行人没有办法及时过马路，有的人不耐烦自然开始闯红灯。面对这些事情，单单指责行人是不对的，需要把责任分清楚！