小鹏法律顾问招聘

特斯拉法务副总裁兼代理法律总顾问Alan Prescott近日，已经离开特斯拉，加盟激光雷达企业Luminar，担任该公司首席法务官。离职主因还是因为他和CEO马斯克之间存在理念分歧。马斯克倾向于采用 机器视觉结合算法模式的FSD无人驾驶系统，而以谷歌、百度等公司则倾向于采用 激光雷达模式。离职的原因显然是因为两人对于无人驾驶领域未来发展方向存在分歧。

Luminar（LAZR.US）作为激光雷达行业的龙头企业，在相关领域具有市场垄断性优势，未来必将受益于无人驾驶领域发展.而激光雷达，在无人驾驶领域的使用优势也比较明显。使用场景广，可以在极端天气条件下使用，而Fsd模式，在大雨，大雾等视野不好情况下，就很难正常使用。?

特斯拉采用FSD模式可以说有诸多原因，其中一点是因为激光雷达价格过于昂贵，马斯克曾公开表示不使用雷达的原因就是因为价格原因。一枚雷达价格要1000元左右，而最新的华为汽车准备搭载21枚激光雷达，但就雷达成本就高达2万，硬件成本过高，这同目前特斯拉的低价战略不符合。为了压缩成本，特斯拉在许多方面都做了精简，锂电池也是从三元锂电池转为铁锂电池。这难免会出现一些质量问题：刹车失灵、自燃等，可以说口碑已经一落千丈了。而国内，以比亚迪、智已汽车、小鹏汽车等国产造车新势力的崛起，以及百度、阿里、华为、字节跳动等巨头分别入场无人驾驶领域，特斯拉也将受到诸多挑战。

所以，面对挑战，强硬的特斯拉也不得不端正态度。在碳中和和气候问题大背景下，新能源汽车作为重要的储能工具之一，是未来发展趋势，我们国内新能源汽车也出现了一大批质量良好的企业，深受大家喜爱。特斯拉需要改进质量，提升口碑，才能巩固如今地位。