开大众CC的都是什么人

开大众CC的都是什么人

称为“最美丽大众”的大众CC，其长相的确很能打，但好像因此而买单的人屈指可数，由于难以在马路边见到这新款车。笔者第一次看到大众CC并不是在大街上只是在韩国电视剧《触及真心》里（换句话说看到的是CC的国外车系Arteon），坦白说笔者也是对着刘仁娜的神颜才来看的，而剧里除开乖巧的吴真心能吸引住笔者目光外，也就仅有大众CC了。

开大众CC的好撩妹吗笔者确实不清楚，但《触及真心》里权刑事辩护律师的确是开了大众CC泡到吴真心。那麼开大众CC的都是啥人？是否都像影视剧里演的那么是律师？

在各种贴吧论坛深潜调研之后，笔者发觉开大众CC的人各式各样都是有，但她们无非全是三十来岁的年青人，具备一定的经济实力或是家庭情况。

一位百度贴吧的朋友问了一个十分经典的难题：新的大众CC如何？好多人都推荐不要再买。可是确实漂亮。就想问一下有哪些尤其显著的缺陷啥的？

而接下来的朋友回应之中更为言简意赅击中困扰的便是：除开模样其他和迈腾帕萨特类似性价比低。

的确这般，大众CC最开始的过程中可称为轿跑车版大众帕萨特，除开外形之外在各个领域都和大众帕萨特类似，可是价位却要比大众帕萨特贵许多，花多几万元去买一个更美观的机壳在现阶段也许能讲得通，但在两年以前那便是性价比极低。更何况就凭大众CC的价钱早已能够买奥迪A4L、宝马三系和奔驰C级了，让你你能怎么选择呢？

而大众CC性价比低，便是由于“轿跑车”两字。

此话怎讲呢？比较简单的事例就能知微见著。大众CC选用的是无框车门，帅吧！酷帅吧！！

可是无框车门针对密封胶条的规定更高，不然便会透风渗水，这也是成本费了；除此之外无框车门在打开和关掉时夹层玻璃都需要全自动减少，换句话说还需要提升一套系统控制，这也是成本费；最终，车门没有了上边部位的架构，那麼车门的安全系数便会减少，必须 对车门开展再次设计方案以确保充足的安全系数，这或是成本费。

轿跑的最大的优点便是掀背造型设计，因此 像本田雅阁、丰田凯美瑞、天籁2.0这些挂着轿跑车称号但则是三厢车的基本都是在耍无赖，不纯正。传统式的三厢车在货箱和尾箱中间是有结构加固零部件的（如上图所述中淡黄色线框），但三厢车将车箱和尾箱连通了，就无法应用结构加固件了，那应该怎么办呢？只有应用抗压强度更高的材质打造出C柱，这也是必须很大的成本费。

因而，大众CC比大众帕萨特贵是有借口的，并没有很多人常说的哪些品牌溢价，全是一个知名品牌，哪来的股权溢价？

但是有时呢，喜爱上一样物品大家就不容易过于在乎它的性价比，只需可以在接收区域以内，购到自已喜爱的是要比购到性价比高的更非常值得开心。

开大众高尔夫都是穷鬼吗

假如按车型来分辨一个人的经济发展水准有点过度轻率，例如前《TopGear》节目主持人黑猩猩（JeremyClarkson）便是高尔夫买车人，据他自诉挑选这新款车的缘故，是担忧开豪华车在街上非常容易被认出，因此 考虑到一辆外型低调但特性优良的车型，最后挑选了高尔夫GTI。除此之外，Facebook的创办人、国际级富豪马可·马克扎克伯格，坐驾也是高尔夫，这般重磅消息级的人物都挑选一辆家用两厢车，因此 才说开高尔夫的人都很低调，并且有这种实例还能够轻率判断开大家高尔夫全是穷光蛋吗？

中国开高尔夫的名家也许多，汽车之家论坛创办人李想曾有着一辆高尔夫，而另一名车辆圈的知名人士陈震，在购到一辆二手五代高尔夫GTI后，还特意制造了一期测评视频，留念自身圆了很多年前的一个梦。

这种买车人的真实身份不尽相同，但能够简易归纳为二种：懂车和不懂车的人。懂车的人，比如黑猩猩、陈震，是深入掌握这新款车的特征和优势才挑选的，而不懂车的人，最开始选购高尔夫很有可能有一定不经意，但它们在习惯性、了解这新款车以后，就对它造成了无法割舍的情感，终究高尔夫非常少是用来显摆的，这也就表述了为何开高尔夫的人都很低调。

纵览各代高尔夫车型，虽然在设计方案、技术性质量领域都表示着全球两箱车的较高水准，但其价钱却一直保持着“平价”风采。而回望高尔夫进到我国汽车交易市场至今的价钱主要表现，可以看出它给与我国顾客的极度重视。因而，挑选开大家高尔夫全是穷光蛋吗？我看不见得，挑选高尔夫大量是由于高尔夫优异的安全性能和经典的历史文化积淀。

大家都知道，大部分外界车型，在开展说白了再生产加工后，中国价钱会远超车型户籍地地的价钱，而一汽-大家高尔夫则是个充分必要条件，不但没有高过户籍地价钱，更考虑到年青且自主的消费者群体的工作能力，制订了有效、平稳的价格政策。拿第7代高尔夫而言，出自于gti车型，国外市场价折算RMB约为16.5-25.2万元，而中国市面上一汽-大家第7代高尔夫的官网市场价仅为12.19-18.29万余元。

车内饰也是非常典型的低调德式设计风格，车内饰不夸张，不繁杂，全部的东西都很好用，简洁而不容易。低调有品位。用材很有注重很高端，质量很细致。仪表台是采用环绕着安全驾驶位的偏斜式设计方案，觉得很非常好。高尔夫的内饰依然维持了整齐好用的设计构思，在工艺和材料层面也算得上良知。三辐式牛皮汽车 方向盘 多用途区集成化巡航定速、手机蓝牙、音箱调整等作用。经典的双表壳设计方案被延用出来，偏重驾驶人员一侧的中控使用大规模的钢琴漆装饰板，让整车的水平提高许多。

现阶段高尔夫赶到第七代，高尔夫总算用上大家全新的MQB模块化设计服务平台，与奥迪A3、途观L、迈腾等车型拥有更紧凑的联络，这意味着高尔夫和大众汽车集团都加入到一个焕然一新的时期。一万个人心里，有一万个哈姆莱特，而百万台高尔夫的身后，也是有百万名各式各样的买车人。没有其他一款车，会像高尔夫买车人的构成那麼多种多样，到低调的原色3D渲染在许多高尔夫买车人心里。 开大众CC的都是什么人 开大众高尔夫都是穷鬼吗 @2019